ambrogio mortarino wrote:Nei piani dell'ATM fortunatamente non è assolutamente previsto a breve termine il completo ritiro delle 1928, da anni circola la voce che quando Milano sarà totalmente invasa dai Sirio, un paio di linee che passano per il centro dovrebbero rimanere sempre effettuate con le 1928, che ormai sono diventate uno dei simboli di Milano. Da tempo si parla anche di effettuare una nuova RG a 50/80 unità, ma per il momento non se ne è fatto nulla. Comunque attualmente vengono riparate anche delle 1928 gravemente danneggiate in incidenti, con il concorso di un'officina privata (anni fa hanno stoltamente demolito un sacco di vetture con urti ben più leggeri), segno che senza queste vetture l'ATM sarebbe in difficoltà a fare il servizio. L'altro giorno ho visto in officina la 1827, stupenda, sembrava uscita di fabbrica.
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