Un po' come l'Heathrow Loop a Londra (dove la metropolitana torna indietro su se stessa, per così dire)?
Hmmm: davvero poco convincente pensare di ridurre il Passantino a due linee a binario unico; poco proponibile, poi, il laccio via Maciachini solo a singolo binario e ad uso esclusivo per le linee S, senza permettervi l'instradamento della LP passante* di Monza "dal verso giusto" per attraversare centralmente Milano (vedi Garibaldi-Centrale, ecc.).
Poi, perché far ritornare indietro su se stesse quelle linee S, invece di fare linee diametrali attraverso P.G. Superficie?
Comunque, a mio avviso il Passantino non deve essere limitato, ma va potenziato al massimo.
* Beh, si sa, qui abbiamo divergenze d'opinioni notevoli...