S-Bahn wrote:Accolgo la proposta di Christian, che non mi è del tutto nuova... puntualizzando che:
Chris750-14FM wrote:Ciao a tutti!
Ho cercato un po' per il forum ma ho pensato di aprire un nuovo topic perchè l'argomento è forse poco toccato.
Chris750-14FM wrote:La questione da porsi quindi potrebbe essere quella di dire: per le stazioni comprese tra Seveso e Milano Affori, meglio avere un treno ogni 10min con percorrenza simile a quella attuale, o meglio avere una frequenza treni minore ma percorrenze più basse (con una riduzione però nell'ordine dei 5min, non di più).
E, dati il numero elevato di utenti, specie nelle ore di punta, dove attestare questi servizi?
Secondo me sarebbe preferibile un servizio a mo' di metropolitana (almeno nei giorni feriali) dato che comunque i guadagni dal punto di vista di tempo di percorrenza sarebbero troppo bassi, a scapito del guadagno di aumento di frequenza.
ovviamente si presuppone il terzo binario fino a Varedo, poi ci andrei piano a dire che un elemento come Christian fa proposte incompatibili con l'infrastruttura...Trullo wrote: Sono pienamente d'accordo, ma il modello condivisibile che proponi (R ogni 30', S ogni 10' almeno fino a Varedo) non è compatibile con l'infrastruttura attuale
Chris750-14FM wrote: Come infrastruttura si può ipotizzare di avere il terzo binario fino a Varedo e un ridotto numero di Passaggi a Livello che attualmente condizionano parecchio la circolazione ferroviaria.
Trullo wrote:In caso di terzo binario solo fino a Cusano, anche la frequenza di 10' arriverebbe fino a Cusano, però
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