jumbo wrote:Veramente il capolinea di M1 ora è Bisceglie, non Inganni, e c'è un grande parcheggio nonchè una fermata di coincidenza con diverse linee di bus.
S-Bahn wrote:Le necessità dei sestesi rispetto a M1 sono che vogliono fortemente il prolungamento a Bettola, ... nell'illusione di risolvere la pressione da capolinea per la sosta delle auto.
LUCATRAMIL wrote:jumbo wrote:Veramente il capolinea di M1 ora è Bisceglie, non Inganni, e c'è un grande parcheggio nonchè una fermata di coincidenza con diverse linee di bus.
Sorry, non so perchè ho scritto Inganni, intendevo Bisceglie. Grazie per la spiegazione.
S-Bahn wrote:La logica... anche se fa troppo gola recuperare qualche Km di linea.
Io sarei d'accordo, salvo magari qualcosa tipo 222 solo qualora questo significasse un netto guadagno di percorrenza.
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