Lacchiarella è servita dalle Ferrovie dello Stato LINEA S13 con la fermata in località Villamaggiore, che la collega alle stazioni principali di Milano Lambrate, Milano Centrale, Milano Garibaldi a nord e di Pavia a sud.
Buon giorno
Con piacere riconosco lo sforzo del comune nell'istituire una navetta per la fermata S13 di Villamaggiore
Non vorrei fare l'uccello del malaugurio, ma vi posso assicurare che le corse resteranno completamente vuote
Si tratta di 3/4 corse giornaliere, dal lunedì al sabato, con orari abbastanza accettabili per raggiungere Milano in treno, ma completamente inutili per raggiungere Pavia
La fermata di Villamaggiore è servita da 1 treno ogni 30' per direzione. Ai minuti 08 e 38 verso Pavia e a 23 e 53 verso Milano Bovisa. Tutti i giorni e a tutte le ore
Il servizio proposto è composto di corse totalmente asimmetriche
È comprensibile che per il comune si tratti di uno sforzo economico ,per questo motivo la competenza di un servizio Villamaggiore-Lacchiarella non deve essere comunale ma regionale
È stato convocato un tavolo con la regione per parlare del servizio in questione?
Vi ricordo che in Lacchiarella è presente il deposito AGI, e che i mezzi di AGI vanno a fare rifornimento al benzinaio di Villamaggiore. Si è discusso con AGI della possibilità di esercitare un vero collegamento Lacchiarella-Villamaggiore con orari cadenzati coincidenti coi treni? Si è discusso con regione e Trenord di integrazione tariffaria fra il treno e il collegamento bus? Si è sicuri che l'utenza sarà disposta ad arrivare in treno dopo aver già comprato un biglietto o abbonamento e che sia disposta a comprare un altro biglietto (di cui fra l'altro non viene menzionato il costo, si parla solo di abbonamento) per raggiungere Lacchiarella legandosi a tre/quattro bus al giorno piuttosto che raggiungere la fermata in macchina e parcheggiarla li, potendola ritirare una volta arrivato in treno, con qualunque corsa?
Si è discusso con PMT per dare un ordine al servizio Lacchiarella-Milano che attualmente, è parzialmente inutile,per gli stessi motivi per il quale sarà inutile il bus Lacchiarella-Villamaggiore ? Sapete che PMT svolge 3 coppie bus Lacchiarella-Villamaggiore con le stesse modalità fallimentari da voi proposte ,e che queste corse girano inesorabilmente vuote come è naturare che sia?
In oltre, se mai il servizio andasse affidato a qualcuno di indipendente dal comune di Lacchiarella, il punto di interscambio treno+bus dovrebbe essere Pieve, e non Villamaggiore. Al costo di qualche metro di strada in più ,si ha interscambio, oltre che con S13, anche con 220 e 222, l'interscambio è molto più compatto e la strada non impone limite di grandezza dei bus
E, oltre tutto, Villamaggiore si presta poco ad essere un nodo di interscambio treno-bus, in quanto i treni sono distanziati di esattamente 15' nelle due direzioni. A Pieve Emanuele, già va meglio, il distanziamento delle corse nelle due direzioni è di 10’-20'. Il che implicherebbe, all’arrivo di una navetta bus, circa, un'attesa di 4' in una direzione e di 14' nell'altra. Decisamente più accettabile di quanto non avverrebbe a Villamaggiore, anche con un' orario anche ben impostato
In oltre, perché il servizio possa risultare appetibile, deve avere una forma di integrazione tariffaria, almeno con Trenord, dato che lo scopo è quello di portare i viaggiatori al treno. Si è discusso dell’argomento con la Regione, per poter integrare la navetta nella TUR (Tariffa Unica Regionale per il trasporto ferroviario) o nel SITAM, permettendo l’integrazione anche con le linee ATM, AMP e PMT?
Certo che rivedrete la vostra decisione ,vi auguro buona giornata
Dopo aver inviato una mail relativa al potenziale fallimento della navetta che propone la anninistrazione comunale a partire da febbraio, sono andato sul vs sito a cercare ulteriori informazioni, che non ho trovato, invece ho trovato delle “informazioni” totalmente errate sul servizio di Villamaggiore e di Lacchiarella:
In grassetto, le parti copiate dal vostro sito
Lacchiarella è servita dalle Ferrovie dello Stato LINEA S13 con la fermata in località Villamaggiore, che la collega alle stazioni principali di Milano Lambrate, Milano Centrale, Milano Garibaldi a nord e di Pavia a sud.
1: Le Ferrovie dello stato non esistono più da anni. Il servizio ferroviario in Lombardia è gestito da Trenord
2: L’S13 NON PASSA NE DA LAMBRATE NE DA CENTRALE!
Orario ufficiale Linea S13 – Collegati al link
Cartina linee suburbane – Scarica il PDF
1: L’orario da voi linkato si riferisce al primo orario della linea quando essa venne innaugurata (2012, cioè 6 anni fa…), senza la fermata di Pieve Emanuele, che era ancora in costruzione, e senza le corse delle 9:55 e delle 10:55, dal lunedì al venerdì, da Bovisa verso Pavia e quelle delle 10:39 e 11:39 da Pavia per Bovisa, sempre dal lunedì al venerdì
2: La cartina delle linee S da voi elencata è ancora più vecchia, in quanto nemmeno la stessa S13 è figurata
Lacchiarella è servita dalle autolinee PMT per i trasporti e i collegamenti con Milano, Pavia, Oltrepò pavese e con i paesi limitrofi al Comune (linee N3 e N1) e con l’aeroporto intercontinentale Milano Malpensa 2000 (linea H6804).
1: I collegamenti N3, N1 e H6804 da voi citati non esistono più
A partire dal 5 Febbraio 2018 è possibile raggiungere la stazione ferroviaria di Villamaggiore con un bus navetta dedicato, che parte dalle frazioni di Casirate/Mettone.
Il servizio è svolto dal lunedì al sabato con esclusione del mese di agosto.
Sarà possibile usufruire del servizio anche con corsa singola al costo di euro 0,75 euro per raggiungere la stazione di Villamaggiore e le frazioni.
Il biglietto di viaggio è in vendita presso lo “Sportello al Cittadino” del Comune di Lacchiarella.
ARRIVI A VILLAMAGGIORE (FER6)
07:06 07:41 08:16
PARTENZE DA VILLAMAGGIORE (FER5)
14:51 17:40 18:15 18:50
PARTENZE DA VILLAMAGGIORE (SABATO)
14:51
S-Bahn wrote:Ma soprattutto questi tentativi maldestri e senza possibilità di successo certificano che il TPL non funziona e sono soldi buttati.
Questo è l'unico risultato di questi tentativi volonterosi ma ignoranti.
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