Per quanto mi riguarda il mio "protramismo" consiste nel ritenere altrettanto giusto segnalare che a Milano mi pare si sia raggiunta - con molti sacrifici - una adeguata rete metropolitana, e che sia ora di dedicarsi al revamp della rete di superficie, che invece è stata nel contempo mortificata (a discapito di tutta la rete). Anche perchè non ritengo che Milano si possa permettere altri M dal punto di vista economico, vista la grama figura di M4 e Limbiate.
Poi le linee M - se opportuno - si possono ben estendere, mentre mi pare ormai irrealistico un tunnel tranviario.
Purtroppo la gente (vedi i miei colleghi che sto cercando di acculturare) comincia anch'essa a ragionare in termini di "solo metrò" (perchè la superficie è gestita male) o solo auto (alcuni colleghi che lavorano nell'hinterland vengono in moto o in auto loro malgrado perchè non saprebbero dove parcheggiare alle stazioni extraurbane dove passano le linee S). Capito perchè c'è tanto traffico in città?