Non sono mai a fondo perduto se finanziano un´opera che presto o tardi diventerá di proprietá pubblica. E´giá patrimonio di tutti nel momento stesso in cui viene finita, quindi i soldi che vengono investiti dalla mano pubblica sono funzionali a ció.
Se si volesse un´autostrada veramente privata sarebbero necessarie le seguenti azioni:
- acquisto di tutti i terreni a prezzi di mercato, senza espropri per pubblica utilitá
- esecuzione dell´opera a carico totale del attore
- tariffe libere
- niente regime di concessione
- nessuna ingerenza di poteri locali (= niente opere compensative)
- finita l´avventura si smantella tutto
E´evidente che non é realistico.