ETR460 wrote:Mi è piaciuto il tuo intervento fino alla parola "interramento"... :twisted:
Mah devo dire che sono molto scettico su queste proposte di nuove linee metropolitane fatte estemporaneamente senza supporto p.es. di studi origine-destinazione (che per altro alla fine degli anni '70 cassarono la metropolitanizzazione della 90/91). Mentre il ripristino del 29/30 avrebbe senso.
Sull'interramento dipende da cosa si intende. Quando con Formentini sentivo parlare di metrotranvie, pensavo si trattasse di linee tranviarie in cui gli attraversamenti (e solo quelli) invece di essere a raso fossero in sottopasso. Avevo visto cose del genere a Utrecht.
Probabilmente gli incroci in sottopasso non sono assurdi (anche se credo una vera semaforizzazione asservita costerebbe meno e avrebbe lo stesso effetto0.