mimiMetro wrote:friedrichstrasse wrote:A Santa Maria Capua Vetere.
Fino a qualche anno fa i treni dell'Alifana partivano dalla stazione FS, da qualche anno è stata realizzata una stazione apposita, eliminando l'interscambio fra le due compagnie.
non sai nemmeno tu di cosa stai parlando, oramai lavori solo di fantasia.
friedrichstrasse wrote:Parlo di wikipedia, dove più volte ho posto il dubbio che la linea arcobaleno fosse da considerarsi metropolitana, e altri utenti mi hanno ripetutamente risposto (senza portare fonti) che è a tutti gli effetti una ferrovia.
Di fronte alla mia fermezza ("Se non vedo fonti, non ci credo, perché le caratteristiche sembrano del tutto da metropolitana") la situazione è degenerata, e nessuno ha più partecipato alla discussione...
Augusto1 wrote:Mah, come facciano a dire che non è una metro non lo so...
(qui durante il pre-esercizio)
http://www.youtube.com/watch?v=DdMUIYW4 ... r_embedded
serie1928 wrote:M1/2/3/5 MIlano, M1 Napoli, A e B Roma:
sono delle ferrovie? Assolutamente sì! Non ha nessun pregio il regolamento, dal punto di vista tecnico lo sono!
sono delle metropolitane? Non mi sembra esserci dubbio: certamente!
Augusto1 wrote:Forse Mimì avrebbe dovuto porre la domanda invertendo i termini di paragone, ma credo voglia dirti che la Linea Arcobaleno somiglia più alla MM1 (a conferma che è una vera e propria metro) che non a qualcosa di diverso. Mimì, ho capito bene...?
D'altra parte la linea è omologata in questo modo, per cui non c'è proprio dubbio alcuno.
serie1928 wrote:...
Perchè il passante di Napoli si chiama "Metropolitana"? Perchè la "Metropolitan Line" di Londra ebbe questo nome? Perchè vi scorre dentro una metropolitana, oppure perchè è una infrastruttura ferroviaria ricadente totalmente in territorio urbano? Il Passante di Milano avrebbe potuto essere chiamato, per gli stessi motivi, "Metropolitana" anche lui? Ovvio il motivo percui non è stato fatto.
La deduzione che ne traggo la conoscete.
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