La butto lì, senza ragionare troppo:
- 4 potenziato (Sirio a 7 casse dovrebbero essercene in abbondanza) e attestato in Garibaldi;
- 5 a Precotto, o 7 all'Ortica, in base alla preferenze (via Centrale)*;
- 31 da Cinisello in Ca' Granda o Maciachini;
- 33 da Lambrate in Lagosta o Messina (via Garibaldi).
Rimarrebbe inutilizzata una tratta di 500 m tra Lagosta e l'incrocio con viale Marche, in una zona comunque servita da varie altre linee.
Forse c'è qualche problema squilibrio tra i carichi del 5/7, ma sono problemi derivanti inevitabilmente da quella colossale idiozia che è il ramo est della M5.