avc wrote:bastava non eliminare le tranvie della zona negli anni 70...discorso fatto mille volte...
Oppure bastava, invece di costruire ovunque senza criterio, lasciare una fascia libera per la futura sede della metropolitana (o tranvia veloce) in viadotto, come si è fatto a Cologno!
Invece adesso la metropolitana deve essere tutta in sotterraneo, triplicando i costi di costruzione!
Lo stesso discorso vale anche per l'asse San Donato-Paullo!