by lucariello18488 » Wed 01 July 2009; 22:35
Bisogna anche tener conto che i macchinsti (ora non so quelli della metro ma immagino proprio di sì) hanno anche i famosi "accessori"
In FS viene contato 30 minuti per abilitare o disabilitare ogni macchina (=1 ora se ho 2 locomotive) comprendente tutti i vari controlli ad opera del PDM, 1 ora per fare la prova freno quando compete al PDM, 30 minuti per manovrare la locomotiva dal tronchino al treno o viceversa
Immagino quindi che in turno di metro i guidatori se iniziano in deposito avranno gli accessori per abilitare e fare tutte le prove all'udt e quello almeno sempre in FS rientra in tutto e per tutto nei tempi di condotta!
Luca
To strive, to seek, to find; and not to yield. A. Tennyson