by S-Bahn » Sat 14 February 2009; 13:33
La cosa, secondo me, ha senso in particolari e pochissimi punti singolari della rete e sotto stretta regolamentazione, altrimenti equivale ad eliminare le corsie di emergenza per aggiungerne una di marcia (e tra l'altro in deroga e in dispregio ad ogni norma sulla larghezza delle corsie stesse).
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel