by EuroCity » Wed 19 July 2006; 19:21
Certo, magari la capacità può essere sufficiente ancora per un bel po'. Anche col terzo satellite, rimane però il problema dell'insufficienza di posizioni di attracco direttamente collegate alle aerostazioni (T1 e T2): qui, gli aeroporti milanesi sono messi piuttosto male, con troppi aerei collegati solo da scomodi - ed anacronistici - bus interpista invece che da comode passerelle telescopiche.
Insomma, ci vorrebbe ben più impegno verso Malpensa per renderla paragonabile ad altri grandi aeroporti europei della stessa categoria.
Per non parlare, poi, dei collegamenti ferroviari, ancora in alto mare, tranne il lento Malpensa Express su Cadorna...
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein