CRS - Carta Regionale dei Servizi

[msr.cooper]

Ma a proposito, avvicinando la tessera cosa dice?

Nulla. Avvicinando la tessera al lettore si sente il tipico, lievissimo "clac" ma poi il tornello non emette alcun suono o segnale luminoso.

Bah, io di tempo da perdere per giri e telefonate varie non ne ho. Terrò duro fino alla fine del mese e poi ricomincerò ad utilizzare la vecchia Itinero.

[GLM]

pensa se avessi avuto un annuale!

[max90]

Io sono stato uno dei 15mila della sperimentazione dell'anno scorso e la tessera non ha mai dato problemi, quindi non è un problema della CRS in generale (e peraltro faccio lo stesso abbonamento di Cooper, cioè il Trenomilano)

[Federico_2]

pensa se avessi avuto un annuale!

Beh, alla fine farsi aprire il varco non è un grosso problema, se non il fatto che è vergognoso che non sanno gestire un banalissimo software

[GLM]

è uno scazzo enorme, altro che "non un gran problema"...

[fra74]

Non credo sia un problema solo sw...

[Federico_2]

è uno scazzo enorme, altro che "non un gran problema"...

E' uno scazzo perchè è un problema non risolto, ovvio. Poi alla fine si passa tranquillamente e con gli stessi tempi, se guardiamo al sodo.

[GLM]

no, perchè se l'agente di stazione non c'è e si è dimenticato di lasciare il varco ad accesso libero, come è successo ieri in porta venezia, hai voglia a entrare...

[Federico_2]

Strano, un paio di anni fa (quando avevo un tipo di abbonamento che richiedeva di passare dai varchi) non avevo questo problema, o meglio non è mai capitato

[max90]

Anche a Lambrate devi per forza farti il giro dell'oca, da una delle due uscite l'agente di stazione c'è, ma chi ha biglietti "a vista" viene mandato comunque all'altra uscita (cosa gli costerà aprire il tornello? Mah...), quella che dà su Piazza Bottini per intenderci.

[Kadath Dragon]

ma il problema qui nasce proprio con lo standard imposto dalla regione

Sì, ma perché è uno standard imposto a metà...Regione Lombardia dovrebbe andare da ATM e dire "Cara ATM, hai rotto con le tue tessere itinero e ricaricami e Mastercard, devi usare solo la CRS"; andare da AGV e dire "Cara AGV, hai rotto con la pretesa che chi viaggia sulle tue linee si faccia ANCHE la tessera AGV, devi usare solo la CRS"; e così via

Se è stato fatto con le Ioviaggio, si può fare anche con una tessera unica a livello regionale. Gradualmente, ma imponendo tempi certi nelle prossime gare di assegnazione dei lotti del TPL...mica come adesso che dopo 5 anni che abbiamo la SBME, tutti gli autobus extraurbani di Milano hanno ancora le obliteratrici cartacee...

[G1R]

Sostituire tutte le tessere per TPL varie con la CRS è un'ottima soluzione, ma pone 2 problemi:

1) La CRS la hanno solo coloro che risiedono in Lombardia, e penso che ci sia un bel po' di gente che non ha la residenza in Lombardia e usa il TPL lombardo, basti pensare agli utenti della S6 di Trecate e di Novara che usano IoViaggio.
2) La CRS è sprovvista di fotografia, quindi se ci fossero dei controlli seri del titolo di viaggio essa dovrebbe essere accompagnata da un documento d'identità.

Una soluzione intelligente sarebbe quella di rilasciare un tesserino unico regionale dotato di fotografia su cui caricare qualsiasi titolo di viaggio di qualsiasi azienda della regione.

[Federico_2]

Sostituire tutte le tessere per TPL varie con la CRS è un'ottima soluzione, ma pone 2 problemi:

1) La CRS la hanno solo coloro che risiedono in Lombardia, e penso che ci sia un bel po' di gente che non ha la residenza in Lombardia e usa il TPL lombardo, basti pensare agli utenti della S6 di Trecate e di Novara che usano IoViaggio.
2) La CRS è sprovvista di fotografia, quindi se ci fossero dei controlli seri del titolo di viaggio essa dovrebbe essere accompagnata da un documento d'identità.

Una soluzione intelligente sarebbe quella di rilasciare un tesserino unico regionale dotato di fotografia su cui caricare qualsiasi titolo di viaggio di qualsiasi azienda della regione.

Di fatto, sono problemi trascurabili:
1) chi è residente in lombardia, usa la crs, chi non lo è o comunque chi vuole puo' farsi una ioviaggio in qualsiasi biglietteria trenord
2) già oggi chi viaggia con crs ha l'obbligo di viaggiare con documento d'identità

[msr.cooper]

2) La CRS è sprovvista di fotografia, quindi se ci fossero dei controlli seri del titolo di viaggio essa dovrebbe essere accompagnata da un documento d'identità.

Anche l'abbonamento Trenord cartaceo (esiste ancora?) deve (doveva) essere accompagnato da documento d'identità, non vedo il problema.

[max90]