Dieci linee di metro e un solo passante mi sembra una sproporzione, tanto più che Milano attira traffico da un'area molto vasta
Meglio puntare meno sulla metropolitana (le cinque linee previste attualmente mi sembrano adeguate) e puntare da un lato su nuovi percorsi ferroviari e dall'altro su un miglioramento della superficie, specie tranviaria (e qui, al di là del tecnicismo fatto correttamente rilevare da jumbo, giusto mettere in prima fila preferenziali e asservimento, come peraltro facemmo nella "lettera a Maran")
Binari in Olivetani? Benissimo, allora rimettiamo il gamba de legn, scoperchiamo i navigli, ricostruiamo le mura spagnole, abbattiamo il duomo e ricostruiamo i templi delle divinità celtiche
E ripristiniamo anche il bivio Acquabella