Trasporti a Milano

non hanno ancora pubblicato le aggiudicazioni di gennaio 2024
chissà se si sono dimenticati oppure con l'anno nuovo hanno deciso di smettere...

Oggi altre manifestazioni ... e secondo il sito ATM la polizia ha chiesto di chiudere S.Babila M1 ma non S.Babila M4. Curioso ...

trambvs wrote:non hanno ancora pubblicato le aggiudicazioni di gennaio 2024
chissà se si sono dimenticati oppure con l'anno nuovo hanno deciso di smettere...

mi auto-rispondo: sono comparse sia quelle di gennaio sia quelle del mese successivo
tra queste ultime tra l'altro ulteriori importi dedicati agli Eurotram (lavorazioni motori), del cui revamping - più o meno leggero - si sono perse le tracce da tempo...

Sul sito ATM (in realta' c'ero andato per vedere se c'era sciopero oggi) trovo un annuncio di quelli relativi alle deviazioni per partite a S.Siro.
Noto che nell'annuncio si parla sempre di "due ore prima della partita" o "un'ora dopo la partita" ... ma non viene mai indicata l'ora eppure immagino che molti come me ignorino completamente di che partita si tratti (*) e che orario abbia

(*) a quanto ho capito quelle normali disturbano solo il traffico locale di superficie ma quelle internazionali possono perturbare anche la metropolitana per via dei treni speciali

così basta buttare fuori il comunicato ogni volta, senza modifiche

Lucio Chiappetti wrote:(*) a quanto ho capito quelle normali disturbano solo il traffico locale di superficie ma quelle internazionali possono perturbare anche la metropolitana per via dei treni speciali

Mica tanto, le partite di campionato di Inter e Milan, forse un po' più l'Inter, fanno il pienone come le partite di coppa.

Lucio Chiappetti wrote:(*) a quanto ho capito quelle normali disturbano solo il traffico locale di superficie ma quelle internazionali possono perturbare anche la metropolitana per via dei treni speciali

Non ci sono treni speciali (sarebbero treni speciali se fossero dei treni in più.)

Da quello che ho capito in pratica la circolazione viene sospesa per gli normali utenti e i treni normali vengono usati per trasportare i tifosi

AnyFile wrote:
Non ci sono treni speciali (sarebbero treni speciali se fossero dei treni in più.)

Da quello che ho capito in pratica la circolazione viene sospesa per gli normali utenti e i treni normali vengono usati per trasportare i tifosi

Sbagli.
Su disposizione della questura vengono istituiti treni speciali, come nel video postato da Bredone in altro thread che qui ripropongo.
A fugare il dubbio che sia come dici tu, al minuto 3'20'' si vede un treno in normale servizio (sta terminando la fermata) e uno in coda in galleria, che poi transita senza fermare, alla fermata Amendola, ovvero già in diramazione.

https://youtu.be/jquxV114T5A?si=-QjYHRxMrBXIDx5h

Un conto e' fare "il pienone" (che puo' capitare anche nelle ore di punta. in cui non viaggio piu', o per altri motivi, p.es. la festa degli Alpini) ma avere un comportamento civile, e un conto e' dovere isolare dei teppisti.
In quanto ai "treni speciali" (che credo siano una novita') mi e' capitato una sola volta, e da lontano ... nel senso che io ero a Loreto che arrivavo da M2 e dovevo andare verso Sesto e ho trovato la circolazione bloccata (treno verso centro fermo in stazione, treno verso Sesto che non arrivava) e mi domandavo come funzionasse ... mi pareva improbabile facessero uscire treni vuoti dal deposito, dato che non esistono binari di precedenza. Sospettavo limitassero alcuni treni alle tratte che consentono inversione, tipo Palestro o Pasteur, e li mandassero vuoti a caricare (una volta non si diceva "te possino caricatte" ?)

Ma da quanto tempo, anni e anni, non succede più nulla?
Mi capita ogni tanto, più spesso su M5, di trovare tifosi che vanno allo stadio o che torano, come lunedì sera con gli interisti che tornavano dal Meazza. Tranquilli tranquilli.

Infatti, in passato ricordo tranquilli tifosi milanisti o interisti in metro. Sui giornali si sente di teppisti stranieri ma mai in metropolitana. Questa dei treni speciali e' una novita'.

Ma poi perchè mai un tifoso dovrebbe sapere a quale minuto esatto transita il treno speciale, e soprattutto volerlo prendere, se sa che per tutta la giornata ne trova quanti ne vuole, ogni 2-3 minuti?

Perchè dirige le danze chi non ha la minima idea di cosa sia il trasporto pubblico

GLM wrote:Ma poi perchè mai un tifoso dovrebbe sapere a quale minuto esatto transita il treno speciale, e soprattutto volerlo prendere

Se capisco ben i treni speciali servono per le comitive di tepp... ehm tifosi esteri inquadrati dalle forze dell'ordine.

Chi vorrebbe sapere le ore in cui ci sono le alterazioni del servizio non sono i tifosi ma i passeggeri normali. Se so che un giorno la metropolitana potra' essere disturbata tra ;e 14 e le 16 magari evitero' di viaggiare quel giorno. Se so che e' disturbata tra le 18 e le 20, quando sono gia' a casa, me ne frego.
Con tutter le varianti del caso.

ATM regala 37 bus all'Ucraina (forse CC)