I bus stanno convergendo su versioni diverse di una stessa piattaforma.
In pratica sono sempre bus elettrici (molta batteria e ricarica in deposito o al capolinea). Filobus (idem ma con meno batteria e ricarica lungo il percorso o parte di esso). Ibridi seriali (ancora meno batteria e ricarica dal motore termico).
Tutto questo abbatte i costi e semplifica la gestione.