Convalida in uscita

[S-Bahn]

Nessuna, tecnologicamente. E' il concetto stesso di 2x6 da mandare in pensione, cartaceo o elettronico che sia.

[jumbo]

il 2x6 elettronico esiste da anni. lo usavo prima di fare il mensile 2 anni fa.

[skeggia65]

Il 2x6 interurbano è per forza di cose cartaceo, dato che solo ATM ha le obliteratrici magnetiche.
D'accordo con S- Bahn, ma finché c'è io lo uso. Non c'è nulla di più competitivo, e io difficilmente faccio più di 2 viaggi al giorno.

[S-Bahn]

Come io uso l'annuale di trenord (solo trenord) anche se predico gli abbonamenti d'area.

[GLM]

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[EuroCity]

I doppi tornelli sono casomai un'offesa agli utenti onesti, che per colpa "altrui" devono essere scocciati ulteriormente!

Che irrazionalmente eccessivo (al negativo), l'andazzo odierno (una vera e propria moda?) del "controllismo" estremo - mah...

[sbarabaus]

^^ I doppi tornelli sono casomai un'offesa agli utenti onesti, che per colpa "altrui" devono essere scocciati ulteriormente!

Che irrazionalmente eccessivo (al negativo), l'andazzo odierno (una vera e propria moda?) del "controllismo" estremo - mah...

io timbro e ritimbro volentieri, se serve a combattere i disonesti

[Elmefrio]

Ma a Londra è sempre stato usato senza problemi questo sistema, se non timbri non esci, voglio dire, con la mole di gente che si muove li, il sistema a Milano NON può creare problemi.

E' solo questione di abitudine

[skeggia65]

Anche a Parigi il sistema funziona.
Piuttosto

^^ I doppi tornelli sono casomai un'offesa agli utenti onesti, che per colpa "altrui" devono essere scocciati ulteriormente!

Io non mi "offendo" se vengo controllato da agenti di P.S., anzi mi sento tranquillizzato dato che controllano e fanno il loro mestiere; non mi "offendo" se la GdF mi controlla (a patto che trovi tutto in regola ).
Perché mai dovrei "offendermi" se devo strisciare anche in uscita?
EuroCity, nel mondo REALE i disonesti ci sono, e sono il motivo per cui esistono i controlli. A volte mi pare tu faccia confusione tra causa ed effetto.

[EuroCity]

Penso che si debba considerare la gente onesta fino prova contraria - e non viceversa, come purtroppo sta accadendo oggi.

Se si è ossessionati (populismo?) dai "portoghesi", ecc. ecc., forse vuol dire che non si ha null'altro di serio a cui pensare, no?

E mi riferisco soprattutto ai politici; ma anche alla "gente", che si fa prendere in giro con misure neo-draconiane insensate.

In generale, le infrastrutture tecnologiche dovrebbero funzionare in modo trasparente, senza barriere fittizie (economiciste)...

P.S.: Parigi, in questo caso, non mi pare proprio un gran che, come modello a cui riferirsi.

[skeggia65]

Penso che si debba considerare la gente onesta fino prova contraria

Non troppo tempo fa la pensò così un sindaco - cognato.........il suo pensiero utopistico ci è costato un po' di soldini sotto forma di biciclette gialle.
EuroCity, ti prego, non candidarti mai! Anzi, candidati, voglio cambiare la bicicletta!

[monzy89]

Io sono d'accordo sul discorso generale, ma francamente preferirei che venissero fatti dei seri controlli in entrata piuttosto che fare sta cosa all'uscita. Stamattina 18 secondi in più, come recita l'articolo, mi sarebbero stati fatali per perdere la 54 presa al volo. Inoltre odio (sono un po' claustrofobico) non potere USCIRE da un luogo chiuso, specie se sotterraneo, perchè magari c'è la fila, uno non trova il biglietto ecc.
E poi bo, per carità, è responsabilità del passeggero conservare intatto il titolo di viaggio finchè non esce, ma metti che mentre prendo un treno di corsa l'aria (unita ala fretta) mi fa volar via il biglietto, non troverei comunque giusto il fatto di dover rimanere bloccato in una stazione metropolitana, a meno di non farmi dare la multa... è proprio questa sensazione di "rimanere bloccato" che mi mette ansia.
Per quanto mi riguarda, dunque, da oggi smetto ufficialmente di scendere a Duomo quando vado all'università... d'ora in poi San Babila, anche se vedessi su Internet che la 54 è appena passata, o piuttosto cambio con M3 e scendo a Missori

[trambvs]

Comprendo poco però questa attivazione a macchia di leopardo, avrei capito in parte se la fase sperimentale fosse stata limitata alle stazioni meno affollate, ma una qui e una là, in ambito urbano e suburbano, su una linea e sull'altra senza un'apparente logica, l'operazione mi convince poco...

[Trullo]

In teoria, se devo collaudare qualsiasi cosa (non solo il software) devo scegliere dei "casi prova" il più possibile rappresentativi ed esaustivi, per essere sicuro di coprire il maggior numero di casistiche. In questo senso la scelta dei "casi prova" mi sembra una dimostrazione di efficacia del collaudo

[trambvs]

Però per i passeggeri, salvo avvisi specifici (che ci saranno?), mi sembra tutt'altro che comodo...