Trasporti a Milano

by **Doug** » Wed 02 August 2006; 19:22

Anzitutto, ciao a tutti.
Ho visto la foto del 201 della TPM di Monza nel reportage del deposito, e posso assicurarvi una cosa: almeno fino all'anno scorso era utilizzato.
Era usato per le corsette all'interno del Cimitero di Monza, che è grande e anche faticoso da attraversare per gli anziani. Non so bene che percorsi facesse, ma un giorno, nel 2005, mi è capitato di andare al cimitero, e di vedere all'opera questo curioso e antico mezzo.

by **Coccodrillo** » Mon 14 August 2006; 21:42

Benvenuto e grazie della notizia :ciao:

Non pensavo fosse ancora utilizzato fino a poco tempo fa.

PS la foto è qui (scorrete lungo la pagina)

by **Cristian1989** » Sun 10 September 2006; 18:15

Ieri a Monza ho visto un Fiat 410 arancione della TPM!

by **S-Bahn** » Sun 10 September 2006; 20:26

Era anche una delle ultime occasioni nel mondo per vedere in servizio alcuni 418!, messi per tenere in piedi le linee urbane, oltre ad una bella vagonata di validissimi Imbus, anche loro prossimi a tirare le cuoia per raggiunti, anzi oltrepassati, limiti di età.

Un particolare cursioso:
Stamattina davanti alla stazione osservavo gli arrivi dei treni e l'andamento della Linea Nera (Stazione - Parco Cavriga), quando dalla curva di via Arosio ho visto spuntare un 18 metri della TPM per la Nera.
Sapevo che TPM non ha 18 metri e che sulla nera c'erano solo 12 metri.
Cos'era, un Trezzo? No, erano due imbus talmente vicini in curva che da lontano per un attimo hanno dato l'impressione di un articoalto. Nel punto più stratto della curva tra gli spigoli dei due bus ci srà stato un metro!

by **Cristian1989** » Sun 10 September 2006; 20:50

Oggi anche l'ATM (con bus 12m di Monza, Sarca e Palmanova) ha prestato servizio per la linea nera (MB FS-Cavriga/RAI), verde (MB Rondò-Mirabello) e blu (MB Stadio-Mirabello) della TPM!

by **S-Bahn** » Sun 10 September 2006; 20:54

Verde e Blu sì, o almeno una delle due, ma sei sicuro anche sulla nera? Chiederò conferma, ma non mi pare. Anche perchè non ha senso spalmare i mezzi di un'azienda su tre linee. Si cerca possibilmente di far gestire ogni linea da un'azienda sola.

by **Cristian1989** » Sun 10 September 2006; 21:25

Ho fatto le foto...

Più conferma di così... la nera era quella che partiva vicino al centro della RAI in viale Cavriga giusto?

by **Cristian1989** » Sun 10 September 2006; 21:28

Capolinea Viale Cavriga Monza

by **Doug** » Sun 10 September 2006; 22:26

Potenza del Gran Premio. Visto stamattina un 418 Portesi passare davanti alla chiesa di Triante. Mi pare di avervi letto sopra "420", ma mi sorge un dubbio: il 420 non fa parte dei mezzi demoliti? Eppure mi è sembrato di aver letto proprio "420".
Boh. Magari ho avuto le traveggole.

Per gli appassionati di elicotteri (e per la serie "chi se ne frega", se invece della categoria appunto non ve ne importa nulla), segnalo che il Gran Premio è una delle poche occasioni per veder volare in Italia un Eurocopter SuperPuma civile. E' quello con la livrea della Helog, e TUTTI gli anni viene usato per trasbordare i VIP dall'aeroporto al circuito.

by **Doug** » Sun 10 September 2006; 22:33

Aggiungo una cosa: negli anni '80 (ero piccolo ma ricordo bene) i 418 esistevano anche nella livrea rossa e bianca che si può ammirare nella fotografia dei Fiat 411 datata 1983 in questo sito.

by **S-Bahn** » Wed 13 September 2006; 11:04

Cristian1989 wrote:Oggi anche l'ATM (con bus 12m di Monza, Sarca e Palmanova) ha prestato servizio per la linea nera (MB FS-Cavriga/RAI), verde (MB Rondò-Mirabello) e blu (MB Stadio-Mirabello) della TPM!

Sì, ho chiesto.
Limitatamente a Domenica, anche sulla linea nera ATM ha fatto servizio. Credo con 2 bus.
Mentre, sempre Domenica, ATM gestiva tutta la Verde, ma non aveva macchine sulla Blu (gestita da TPM con aggiunta di SPT)

Trasporti a Milano

201 TPM Monza

201 TPM Monza

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