Milano, blitz del Presidente ATM Catania

[simix920]

E come lo sai? Eri a Messina?

[danny1984]

Ma ti pare che in un'uscita becchi 9 dipendenti così (di cui uno che esce e lo beccano ubriaco dopo ore)? Con la stampa dietro?
La versione che ho citato era stata spiegata in un telegiornale, ma non ricordo quale. Uno tra TG3, TG5 o TGla7 comunque...
Anche il Corriere (link) spiega un po' meglio, e si capisce che i licenziamenti non sono una conseguenza della visita

[mat327_5700]

Dalle 22xx in poi, se non erro.

Esatto:
48xx, 49xx, 21xx, 27xx, 38xx, 39xx, 429xx, 43xx NO
22xx, 23xx, 60xx, 28xx, 57xx, 40x, 62xx SI


Non vedo allora dove vogliano installare le telecamere...

[linea 91]

27--, 43--/38--, 21-- e se le tengono x più di 2-3 anni anche sulle 49--

[mat327_5700]

Mah non penso proprio, considerato che 38xx, 39xx hanno due anni di vita, 48xx un anno, 49xx due anni e mezzo, 43xx 3 anni. Al limite le 21xx e le 27xx... ma ne dubito mooooooooolto ma molto di questa cosa

Secondo me "l'installare telecamere su mezzi di superficie" è una delle tante BOMBE DI CATANIA

[linea 91]

le 38-- e 39-- dureranno di meno delle 49-- oddio

secondo me sono quelle che compra Pavia

[S-Bahn]

...i licenziamenti non sono una conseguenza della visita

Non è che si parte a licenziare così, improvvisamente. In una azienda pubblica poi!
La procedura di licenziamento (vediamo poi come va a finire realmente) viene preparata e segue una serie di problemi, di segnalazioni di assenteismo di anni e anni...

[lanciaesagamma]

Mah non penso proprio, considerato che 38xx, 39xx hanno due anni di vita, 48xx un anno, 49xx due anni e mezzo, 43xx 3 anni. Al limite le 21xx e le 27xx... ma ne dubito mooooooooolto ma molto di questa cosa

Secondo me "l'installare telecamere su mezzi di superficie" è una delle tante BOMBE DI CATANIA

Mah, non penso che valga la pena effettuare interventi sulle vecchie serie di CityClass, a maggior ragione le 48/49xx che basta vedere lo stato di conservazione per capire quanti anni di servizio hanno ancora davanti...

[lanciaesagamma]

Non è che si parte a licenziare così, improvvisamente. In una azienda pubblica poi!
La procedura di licenziamento (vediamo poi come va a finire realmente) viene preparata e segue una serie di problemi, di segnalazioni di assenteismo di anni e anni...

Sicuramente, diciamo che la "grancassa" con cui la stampa ha annunciato il provvedimento serve da monito ad altri scansafatiche, e dimostra l'attuazione del programma di Governo...

[michelangelo421A BCF]

Mah, non penso che valga la pena effettuare interventi sulle vecchie serie di CityClass, a maggior ragione le 48/49xx che basta vedere lo stato di conservazione per capire quanti anni di servizio hanno ancora davanti...

Forse si riferiva anche alle vetture tranviarie!

Ciao,
Michelangelo

[GLM2]

mah, tanto le telecamere nei mezzi di superficie non hanno mai evitato aggressioni o simili. e laddove avrebbero potuto, qualhe hanno fa, hanno dichiarato che le telecamere sono spente. 'indi....

[Davide]

In quanto all'installazione di telecamere sui mezzi di trasporto per la sicurezza dei trasportati, anche la Caronte sta provvedendo. Al momento so di per certo che ce l'ha su l'Autodromo Pollicino bianco del servizio radiobus (a mio avviso inutile l'impiego di telecamere su un servizio poco più che privato) e forse uno o due Mercedes Cito di ultima consegna.

[EuroCity]

I dirigenti dovrebbero fare il loro dovere di migliorare i trasporti pubblici (magari utlizzandoli loro stessi, neh?), non certo fare gli sgherri e gli pseudo-fascisti con la gente.

Una società libera non ha certamente bisogno né di telecamere né di capri espiatori, miei cari signori "dirigenti" (di chi e che cosa non si sa, però).

Qui il bicchiere è colmo (di (in)sostanza lurida e corrotta), siore e siori...

P.S.: Ed intanto accadono bestialità del genere, nell'èra morettiana e berlusconiana qualunquistico-fascista del nulla fatto sistema...

http://parma.repubblica.it/dettaglio/Da ... se/1476225

[simix920]

Dobbiamo ridere?

[mat327_5700]

Mah, non penso che valga la pena effettuare interventi sulle vecchie serie di CityClass, a maggior ragione le 48/49xx che basta vedere lo stato di conservazione per capire quanti anni di servizio hanno ancora davanti...

Forse si riferiva anche alle vetture tranviarie!

Ciao,
Michelangelo

Carrelli? NO, 46xx NO, 47xx... NO 48xx? NO. Al limite sulle 49xx tedesche...