MUSEO .............. Mah

[lanciaesagamma]

^^ Vero, mi ero dimenticato delle "bestie in giro"..!

Perchè la 5131 non ce la prendiamo noi?

Ciao,
Michelangelo

Io tutt'al più potrei impegnarmi con un autobus... di un tram non saprei proprio cosa farmene, anche perchè sarebbe impossibile farlo circolare... e i mezzi storici preferisco vederli in movimento, che alla stregua di ingombranti soprammobili come quelli accantonati/preservati a Famagosta. Peccato che per quanto riguarda gli autobus le vetture che avrei adottato volentieri, avendone la possibilità, sono finite... già tutte radiate, ahime!

[LUCATRAMIL]

[ di un tram non saprei proprio cosa farmene, anche perchè sarebbe impossibile farlo circolare

e fare con la 5131 (e qualche altra vetura, s'intende) come NTV intende fare sui binari ferroviari??.....

[michelangelo421A BCF]

Peccato che per quanto riguarda gli autobus le vetture che avrei adottato volentieri, avendone la possibilità, sono finite... già tutte radiate, ahime!

Eritrea e Cuba, non poi così lontani..!

Ciao,
Michelangelo

[trambvs]

e fare con la 5131 (e qualche altra vetura, s'intende) come NTV intende fare sui binari ferroviari??.....

Ma il concessionario della rete è diverso da chi gestisce il servizio?

[simix920]

Peccato che per quanto riguarda gli autobus le vetture che avrei adottato volentieri, avendone la possibilità, sono finite... già tutte radiate, ahime!

Non ti preoccupare che ce li andiamo a riprendere..

[lanciaesagamma]

[ di un tram non saprei proprio cosa farmene, anche perchè sarebbe impossibile farlo circolare

e fare con la 5131 (e qualche altra vetura, s'intende) come NTV intende fare sui binari ferroviari??.....

Lo lascio volentieri agli appassionati del ferro, per quanto mi riguarda sarebbe bello avere l'autobus a mia completa disposizione, mentre con qualsiasi rotabile su ferro dovrei attenermì sempre e comunque al placet di chi gestisce la rete... cosa che, visti i costi e gli ostacoli di una simile operazione, mi spegne l'entusiasmo al riguardo.

Non ti preoccupare che ce li andiamo a riprendere..

Boh, chissà cos'è rimasto intero in quelle strade selvagge... Anche se, è scontato dirlo, la pasta dei 421 è ben altra cosa rispetto a quella dei CityClass...

[simix920]

Ma rimetterli in strada ti costerebbe una cifra assurda..pensa a tutta la manutenzione costante..
E' più conveniente comperare qualche cosa a Famagosta.

[lanciaesagamma]

Non è mica un autosalone dell'usato, Famagosta...

[simix920]

In effetti assomiglia di più ad una discarica..

[lanciaesagamma]

El rotamatt de Famagosta... Boh, dai, speriamo in bene...

[trambvs]

Le recenti informazioni relative al restauro di nuovi mezzi fanno ben sperare, anche se forse sarebbe stato meglio investire nella manutenzione del MR attualmente in servizio vista l'attuale situazione di filobus e jumbotram, però se non si cerca uno spazio dedicato e non si pensa a una collocazione adatta si corre il rischio che gli attuali sforzi divengano vani... Insomma, se poi il destino di tale splendidi e storici mezzi sarà come ora di essere relegati in qualche angolo di qualche deposito, poco valorizzati e lontani dal pubblico, a che pro questi restauri?

Mi auguro che si stia pensando a una collocazione appropriata o perlomeno a rendere disponibili tali vetture a noleggio come già accade per i tram storici...

[michelangelo421A BCF]

Speriamo, sarebbe già un passo avanti se non li lasceranno fermi in qualche deposito all'aperto..!

Ciao,
Michelangelo

[lanciaesagamma]

La 548 sarà noleggiabile (salvo ripensamenti dell'ultimo minuto).

[linea 91]

io ho pure il conducente, un'amico di molise ... troppo fuso

[lanciaesagamma]

Pensa a raggranellare i quattrini, perchè mi sa che il noleggio della 548 ne costerà tanti...