riforma autobus :

[linea 91]

dopo l'entrata in vigore della M3 Comasina e qualche strampalata idea :

34 soppresso
38 novegro - dateo
41 maciachini - comasina
45 s.donato m3 - vittoria
52 soppressa
56 centrale - q.re adriano
60 duomo - centrale // centrale - aerop. linate
62 p.ta romana - sire raul - loreto
63 de angeli - muggiano
66 cadore - linate (paese)
68 romolo - bonola
75 gobba - ortica (limitaz lambrate - rubattino)
77 p.ta romana - chiaravalle - sesto ult.
83 bresso - osped. maggiore 83/ osped. maggiore - brusuglio
84 l.go augusto - s. donato no corse /
94 soppressa
96 cadorna - repubblica - cadorna (filovia)
97 repubblica - cadorna - repubblica (filovia)
99 noverasco - vigentino - fatima - ortles - toffetti - rogoredo fs
-------
100 Circ. Depositi : tutti i depositi urbani
89 : (filovia) Corsico - duomo (con soppr. l. 325

[Cristian1989]

Non serve sconvolgere così tanto la rete dopo Comasina M3...
Ma la 100 non capisco a cosa serva...

Comunque ecco la rete secondo me dopo MT Cinisello, Assago M2 e Comasina M3:
34 Noverasco-Brenta M3-Toffetti
38 Dateo S-Corelli-Novegro-S. Felicino
40 Comasina M3-Bicocca Università
41 Comasina M3-Bonola M1
52 Q.re Bovisasca-Comasina M3
59 Q.re S. Ambrogio-Q.re Cantalupa-C.na Caimera-Famagosta M2
70 Cim. Bruzzano-Q.re Bruzzano-Maciachini M3-P.ta Volta (istituzione 12m)
77 Corvetto M3-Chiaravalle-Poasco-Sorigherio (in ora di punta prol. a Missori M3)
79 P.ta Lodovica-Abbiategrasso M2-Q.re Basmetto-Gratosoglio-Ronchetto Delle Rane
82 Maciachini M3-Dergano-Bovisa S-Q.re Bovisasca-Novate Milanese
82/ Novate Milanese-Comasina M3
83 Osp. Maggiore-Bresso
83/ Osp. Maggiore-Bresso-Brusuglio
88 Abbiategrasso M2-Q.re Basmetto-Milanofiori Forum M2
223 Rozzano MT-Pieve-Locate S
320 Milanofiori Forum M2-Assago-Buccinasco (alcune corse prol. a Famagosta M2)
321 Milanofiori Forum M2-Assago-Buccinasco-Corsico-Bisceglie M1
328 Milanofiori Forum M2-Rozzano MT-Milano3-Basiglio
620 Comasina M3-Senago
621 Comasina M3-Brusuglio-Bresso
704 Quarto Oggiaro S-Comasina M3-Cormano
723 Cinisello MT-Monza
724 Greco S-Sesto-Monza-Biassono
725 Paderno S-Nova-Cinisello MT-Sesto S/M1
727 Cusano (Marconi)-Cinisello MT-Cinisello (S. Eusebio)
729 Sesto S/M1-Cinisello MT-Cusano-Cormano

[linea 91]

la 100 è pura fantasia così coma la 89

[54er]

dopo l'entrata in vigore della M3 Comasina e qualche strampalata idea :

Capisco strampalata ma qua mi sa che si vada ben oltre
Almeno che come minimo non mi spieghi l'utilità di:
56 in Centrale (magari lungo v.le Brianza che è intastato anche al 15 di agosto?)
62 già ha un giro dell'oca ora come ora e ci mette già un quarto d'ora per fare due fermate in Leonca...che ci serve una 62 a Loreto?
Che differenza c'è con la 66 attuale?
89 ma soprattutto 100...direi tombola! Almeno che non mi metti giù il percorso via per via e con cartina illustrativa

Comunque in questo topic anche io avevo fatto la mia personale revisione!
http://www.milanotrasporti.org/forum/viewtopic.php?t=46&postdays=0&postorder=asc&start=45

[Slussen]

Personalmente resto del parere che su viale Padova ci starebbe bene una tranvia in sede protetta, rendendo definitivamente la strada a senso unico verso la periferia. La 56, attualmente, ha 17 corse/ora in direzione centro nella punta mattinale, con un'offerta di circa 2.600 posti e una domanda stimabile in circa 1.800 passeggeri.

[friedrichstrasse]

Vero. Ma poi non saprei dove farle fare capolinea (Argentina? Centrale?).

[S-Bahn]

Fanta?
Si passa per Argentina e si fa capolinea in Centrale passando sui binari della 90 tranviarizzata!

[teo]

Mi trovo abbastanza concorde con quanto scritto da cristian che mi pare la soluzione più logica.

[friedrichstrasse]

Fanta?
Si passa per Argentina e si fa capolinea in Centrale passando sui binari della 90 tranviarizzata!

Il problema sono le svolte (da Padova a B.Aires, da B.Aires a Pergolesi, da Tonale a Sammartini...)

[daniel.soria]

ma da padova non potrebbe andare in via andrea doria? c'e' lo spazio in mezzo per una preferenziale (anche se poi c'e' il problema dei parcheggi)
oppure da piazza argentina far percorrere via mercadante (i binari ci sono ancora nel secondo tratto, nel primo invece basta sollevare l'asfalto e i binari sono sotto...

[linea 91]

FantaLinea 100 e 101 percorso :

100
V.le Molise - Lomellina - Teodosio/Leoncavallo - Palmanova - Turro - V.le Sarca - Farini - Messina - Sempione - Pagano - De Angeli - Dep. Baggio - Dep. Novara - Primaticcio - Dep. Giambellino - Famagosta - Belfanti - P.ta Genova - 24 maggio - Dep. Ticinese - P.ta Romana - Salmini/C.so Lodi - Brenta - P.le Bologna - P.le Cuoco - V.le Molise
101 percorso inverso

assegnazione ai depositi Molise - Novara - Sarca
da effettuarsi con filovia

[danny1984]

Con filovia! Fanta nel fanta

[linea 91]

Si parla tanto di inquinamento ... e perche no col tram
25 e 26 sull' ex interstazionale INTERDEPOSITI

[teo]

FantaLinea 100 e 101 percorso :

100
V.le Molise - Lomellina - Teodosio/Leoncavallo - Palmanova - Turro - V.le Sarca - Farini - Messina - Sempione - Pagano - De Angeli - Dep. Baggio - Dep. Novara - Primaticcio - Dep. Giambellino - Famagosta - Belfanti - P.ta Genova - 24 maggio - Dep. Ticinese - P.ta Romana - Salmini/C.so Lodi - Brenta - P.le Bologna - P.le Cuoco - V.le Molise
101 percorso inverso

assegnazione ai depositi Molise - Novara - Sarca
da effettuarsi con filovia

Non conviene farla passare prima da novara e poi da baggio? Poi penso che vada fatto un prolungamento a san donato vista la prossima apertura del deposito automobilistivo e anche precotto come tranviario

[Cristian1989]

Ma se lasciamo perdere?
Tanto gli autisti si fanno accompagnare da quelli in servizio o in fuori servizio...quindi non serve una linea del genere!