Sito Atm

[Board Lord]

aaaaah quella linea 3 io pensavo quella della metropolitana......... capita anche a me di sbagliare.

[Cristian1989]

Ahahahahah di solito il 3 intendo il Bausan-Gratosoglio, la 3 è la M3 per me!

[Crabbymole]

Effettivamente è ingannevole...:

Sul sito dell'ATM sono scomparse le fermate della linea 3...

Comunque, ci son cascato anch'io!

[teo]

In aggiornamento?

[Cristian1989]

Cosa dovranno aggiornare? Manco fosse la linea 77...

[giolumi]

si dovrebbero aggiornare i cervelli, ma so io come....

[trambvs]

ATM ha pubblicato il bilancio 2006 visibile qui:

http://www.atm-mi.it/ATM/Informarsi/ATM ... za_ATM.htm

[giolumi]

ATM ha pubblicato il bilancio 2006 visibile qui:

http://www.atm-mi.it/ATM/Informarsi/ATM ... za_ATM.htm

attendiamo la pubblicazione integrale che sarà coem consuetudine dopo l'estate

per il resto puzza molto di scentta autoreferenziale per salutare soresina

intanto il servizio continua costantemente a fare pena

[teo]

Ma di solito in questo periodo non usciva mica la carta della mobilità o era verso luglio?

[stefralusi]

.

C'è http://gianni.forumup.it/ che è il forum del sindacato di Stefralusi ( http://www.madmi.it/ ).

Ho visto solo ora, e vorrei fare qualche precisazione:
-NON è un sindacato ma un movimento desindacalizzato e depoliticizzato di persone nell'ambito del lavoro e del sociale
-Sono ammessi tutti, con o senza tessere sindacali, interni o esterni per il sociale (vedi madmi.it)
-E' un movimento eterogeneo con affiliazioni anche in altre realtà (sanità, scuola. industria)
-Non è mio, ma presso il quale dedico volentieri tempo senza nulla chiedere
-il forum è partito come punto d'incontro tra colleghi della metropolitana e... aperto successivamente a tutti... come passatempo, e per non nasconderci come qualcuno crede (vedi fotosaluti)
Ciao.

[trambvs]

Mi sono sempre posto una questione e non ho mai trovato una risposta sensata: perchè quando vengono indicati i blocchi della circolazione nella pagina "oggi è successo anche questo" viene indicata una sola linea perturbata escludendo le altre transitanti per il luogo dell'incaglio?

Faccio un esempio:
"dalle 9.07 alle 9.25: un urto tra veicoli privati, tra via Turati e piazza della Repubblica, ha causato il blocco della circolazione sulla linea tranviaria 1"
Possibile che dalle 9.07 alle 9.25 non sia passato nemmeno un 2?
Potrebbe venire il dubbio che il fattaccio sia accaduto solo sui binari dell'1, ma non sarebbe comunque la prima volta che ci sono segnalazioni "limitate"...

[giolumi]

quella cosa è di pura facciata, intanto parla solo di incagli e non dei molti guasti o deragliamenti, poi è di un'imprecione pazzesca non denunciando il numero dei veicoli coinvolti ne i provvedimenti presi nei confronti del furbone di turno

in pratica la sensazione è che atm con quella cosetta voglia giustificarsi molto alla leggera per i continui disservizi facendo passare l'idea che quelle siano le uniche cause

ma per me sbaglia target, chi va a vedere quei dati non è generalmente cosi bevone da cascarci

[trambvs]

Per la mia esperienza, invece, devo dire che tutto sommato è un servizio abbastanza valido: anche perchè credo che l'obiettivo sia quello di sensibilizzare gli automobilisti meno rispettosi, che però non li vedrei molto interessati alla cosa (non saprebbero nemmeno se l'atm ha un sito).

I disservizi interni, segnalarli sarebbe come spararsi nei piedi, anche perchè la vera cosa da fare in quel caso è fare in modo di ridurli.

Purtroppo la mia idea del "viaggia tram" non sarebbe realizzabile e ne abbiamo già discusso...

[giolumi]

ma perchè un automobilista che se ne frega di dove parcheggia dovrebbe guardare il sito di ATM

oppure salire su un tram (magari lo stesso incagliato) e vedere la pubblicita?

dovrebbero mettere degli avvisi che un automobilista guarda non validi solo per gli utenti del TPL

[danny1984]

Molto semplicemente ciò che appare sul sito Atm dev'essere quel che viene inserito nel database aziendale sugli incagli, con una veste discorsiva. Ovviamente la limitazione sta nel fatto che se da una parte (database) interessa solo tenere memoria di dove e quando sono avvenuti gli incagli, dall'altra (utente) queste informazioni sono insufficienti. E, soprattutto, non parlano di problemi ai mezzi (guasti, deragliamenti, scioperi, ...)