Linea 94

[linea 91]

la mia o la tua ??

[skeggia65]

Non capisco perchè la cerchia dei Navigli non possa essere limitata a trasporto pubblico e traffico locale. A eccezione di alcuni, limitati tratti, ad esempio Sforza, per lasciare un accesso al Policlinico. Dato che chi lavora in ospedale spesso deve fare i turni, è spesso costretto a ricorrere all'auto. Con questa soluzione si permette loro di arrivare al policlinico Solo percorrendo determinate strade, limitare anche Sforza si tradurrebbe in permessi di accesso, che consentirebbero un accesso indiscriminato a un'area maggiore, inoltre sappiamo come va a finire con i permessi..........
@ GLM: a proposito di permessi, non vedo bene la tua idea di permessi "temporanei". Potrei essere nella condizione di dover andare all'improvviso in un determinato posto, voglio poterlo fare senza tiritere strane: meglio una disciplina a "spicchi", che mi permetta di andare e tornare, con parcheggi a pagamento. Così vado in auto solo se non posso farne a meno (un capitale in parcheggio, ho rifinanziato l'autosilo S.Barnaba la settimana in cui mia moglie ha partorito).

[GLM]

mi riferivo alla cerchia dei navigli, come strada, non come area al suo interno. insomma, una cosa da fare complementarmente alla politica degli spicchi, solo che anzichè renderlo off-limits a tutto ciò che non è servizio pubblico, davo questa possibilità di permessi temporanei, così da non render eimpossibile il carico/scarico, ma rendere comunque impossibile che uno con la targhetta da carico scarico vada a farsi gli affari suoi in centro

[skeggia65]

Affidare il carico/scarico a una società (la stessa ATM), con vincoli ben definiti di orari e utilizzo di mezzi a GPL, metano o elettrici. Bioches consegnate ai bar entro le 6:45. Eccezioni: farmacie, mense scolastiche/ospedaliere, fornitura/cambio bombole d'ossigeno ai malati.

[GLM]

e piatti-posate-tovaglioli-tovaglie a bar/ristoranti? niente di urgente, roba che prendono di tanto in tanto, ma non la prendono da chissà che aziendona che ricorre alla logistica per fornire tutto un quartiere. ogni bar/ristorante ha un fornitore diverso che gli porta una decina di scatoloni a settimana!

[Board Lord]

la mia o la tua ??

beh, la mia (senza nulla togliere alla tua, che è la più fattibile) la mia è strafantascientifica, un sogno irrealizzabile........

[linea 91]

[skeggia65]

e piatti-posate-tovaglioli-tovaglie a bar/ristoranti? niente di urgente, roba che prendono di tanto in tanto, ma non la prendono da chissà che aziendona che ricorre alla logistica per fornire tutto un quartiere. ogni bar/ristorante ha un fornitore diverso che gli porta una decina di scatoloni a settimana!

Appunto, niente di urgente, dunque

Affidare il carico/scarico a una società (la stessa ATM), con vincoli ben definiti di orari e utilizzo di mezzi a GPL, metano o elettrici.

Anch'io ho un negozio (sebbene un po' decentrato), con tre/quattro fornitori fissi, più altri occasionali. Ognuno di loro distribuisce in maniera differente, chi con TNT, Bartolini, chi ha il servizio proprio. Ma a me che cambia, se a farea la consegna è Tizio o Caio? Io mi accontento di sapere che il materiale arrivi sano e in tempi accettabili. Se poimi accorgo tardi che mi manca qualcosa, mica è colpa di chi consegna....