Trasporti a Milano

luca wrote: Tutto gigantesco come al solito, ma perché?
Quelli che ci abitano di fronte, si trovano un catafalco di pensilina davanti la finestra

ecco come fanno ste cose a costare 20 milioni.
non capisco perché non si riesca a fare le cose compatte. strade, ferrovie, tutto sembra usare il doppio dello spazio che si usava una volta... forse all'epoca, con meno mezzi, si puntava all'efficienza

Perché ci sono in giro più soldi di quelli che sappiamo spendere, epperò non abbiamo nessuna intenzione di impegnarci in spesa corrente.

Poi su Tibaldi c'era un progetto grin.

Che devo dire? La gente andrà ad ammirarla da fuori.

Mazzu wrote:Poi su Tibaldi c'era un progetto grin.

Talmente grin che spesso gira meno della metà dei già pochi treni che sarebbero a contratto di servizio


https://www.google.it/maps/place/Cham+A ... 2113?hl=it
Fermata tipo della S-Bahn di Lucerna/Zug.
Sulla S1 e la S2, la maggior parte delle fermate sono state retrofittate ,spesso in tratto sopraelevato, per attivare il servizio stesso. Situazione analoga alla nostra futura (faccio finta di crederci) S16
#InSvizzeraciannoisordi!!!11!1

In compenso a Romolo, più importante per il compatto interscambio con M2 e senza abitazioni davanti, zero pensiline.

luca wrote:Meravigliosi panorami di montagna, a soli venti minuti dal centro

Se da https://www.rfi.it/it/stazioni/pagine-s ... -line.html cerco di scaricare il PDF per "MILANO TIBALDI UNIVERSITÀ BOCCONI Comune di Milano" (dicitura su HTML ok) ottengo quello per "TORINO PORTA SUSA 12 GIU 2022 - 10 DIC 2022" per giunta con gli arrivi scambiati con le partenze. SNAFU ?

Mazzu wrote: Poi su Tibaldi c'era un progetto grin.

talmente grin che sulla vela nera che d'estate diventerà il dolce forno non hanno messo nemmeno mezzo pannello solare

geniale.

Lucio Chiappetti wrote:Se da https://www.rfi.it/it/stazioni/pagine-s ... -line.html cerco di scaricare il PDF per "MILANO TIBALDI UNIVERSITÀ BOCCONI Comune di Milano" (dicitura su HTML ok) ottengo quello per "TORINO PORTA SUSA 12 GIU 2022 - 10 DIC 2022"

Cos'è, ce l'ha pagata la Regione Piemonte la nuova fermata?

Credo semplicemente ci sia qualche database che punta a un vecchio file con qualche codice numerico simile. Se provo con altre stazioni ottengo gli arrivi o le partenze dell'orario attuale (dic 22-giu 23). Per Tibaldi ottengo partenze e arrivi scambiati, per Pta Susa, e dell'orario precedente (giu-dic 22).

In ogni caso oggi sono andato a vedere la stazione di Preglia Porta Susa Pellegrini Mouthful :D.
Non ho potuto dedicarci troppo tempo perche' e' arrivato subito l'S9 per Forlanini (prosegue nel thread su M4), e non credo avesse valso la pena di una visita di mezz'ora aspettando quello dopo. In ogni caso l'interscambio col 15 avviene comodamente dalla fermata Giambologna, attraversando piazza Bibbiena e via Fedro.

PS su S9 in due bagni che ho provato non si accendeva la luce.

in certi bagni, a volte è meglio non vedere!

luca wrote:

Mazzu wrote:Poi su Tibaldi c'era un progetto grin.

Talmente grin che spesso gira meno della metà dei già pochi treni che sarebbero a contratto di servizio


https://www.google.it/maps/place/Cham+A ... 2113?hl=it
Fermata tipo della S-Bahn di Lucerna/Zug.
Sulla S1 e la S2, la maggior parte delle fermate sono state retrofittate ,spesso in tratto sopraelevato, per attivare il servizio stesso. Situazione analoga alla nostra futura (faccio finta di crederci) S16
#InSvizzeraciannoisordi!!!11!1

Quella linkata non ha praticamente nulla di diverso da Romolo, fatta 15 anni fa. Segno che volendo, le cose si possono fare anche minimal e funzionali. Poi, sinceramente, non mi spiace che si "osi" in po': per esempio sono ben felice che Affori FN abbia un qualcosa di più ricercato della solita pensilinetta ancorata alla banchina.
Una cosa però c'è da dirla: Romolo è stata fatta in 6 mesi, per Tibaldi ci son voluti 2 anni.

affori non è un po' troppo? sarei curioso di sapere la differenza di costo rispetto ad una stazione base

frattale029 wrote:

Mazzu wrote: Poi su Tibaldi c'era un progetto grin.

talmente grin che sulla vela nera che d'estate diventerà il dolce forno non hanno messo nemmeno mezzo pannello solare

geniale.

Grin o Grinch?

Ho preso un regionale da Rogoredo a Greco, dopo anni che non lo facevo. Tratta fino a Lambrate percorsa a passo d'uomo. Ci siamo fermati a Forlanini. La gente in banchina, tentava di salire. Che sciocchini. Mica servivano le tecnologie della nasa per fermare a Forlanini coi regionali?

Il fatto che a Forlanini non fermino ancora i regionali mi fa salire un nervoso... Soprattutto perché come detto ti si fermano davanti sempre, ma a porte chiuse. Ma regione e RFI (per una volta vorrei provare a non dare colpe a Trenord) avranno le loro solite scuse del c... si sa, le tracce sono stringatissime e nuovi Donizetti\Caravaggio non ce la fanno

A parte che, scusate, ho sbagliato topic

Ne avevamo già parlato: Trenord ha responsabilità di questa situazione. E' il gestore del servizio. Se ritiene, ha tutto il diritto e il potere di alzare potentemente la voce. Ma ovviamente mica lo fanno.