Trenord (2022)

[Lucio Chiappetti]

Devo farvi vedere le risposte di Trenord (a una mia query su nuovi COP, tessere ecc. quelle robe che sul loro sito sono presentate con lo slogan "cambiamo le vecchie abitudini" o qualcosa di simile) e di Trenitalia (a una query sul fatto che X-GO esclude tutti i viaggi da e per la Lombardia indipendentemente da chi operi il treno ... e il mail e' firmato "Descrizione: Da sempre uniamo il Paese") ? Tutta roba in puro stile "usual bug letter" (da foglietto rimasto attaccato a una risposta a un reclamo dei tempi dell'Orient Express).

Aggiungiamo che il nuovo menu delle stazioni nella nuova homepage di Trenord ha smesso di funzionare col mio browser (attendo la prossima versione).

Quanto dpbbiamo aspettare che facciano la fine della Marketing Division della Syrius Cybernetics Corporation ?

[luca]

Nella biglietteria in Centrale hanno appeso un cartello in un tedesco orrido (che dico, ormai Google traduttore funziona abbastanza bene), talmente orrido che l'unico effetto che sortisce, è quello di confondere i turisti tedescofoni. Ben due volte, dopo aver aiutato il malcapitato turista, ho segnalato la cosa allo sportellista, offrendomi di scrivere su un foglio il messaggio in un tedesco tutto sommato corretto, in modo che potessero sostituire quel cartello.
Entrambe le volte, mi hanno risposto che "no, grazie, abbiamo i nostri traduttori"

E devono essere anche molto bravi...

[luca]

Martedì sera di metà gennaio, ore 22.
Dovrebbe essere il periodo più di morbida che possa esistere.
Ciò nonostante, treni in ritardo sulla Milano-Chiasso.
Sono a bordo di una S11 con MDVC che se la prende estremamente comoda nonostante il ritardo accumulato intorno ai 10'. RE80 altrettanto in ritardo. Quale sarebbe la scusa adesso? Opterei per il freddo e la nebbia

[luca]

Mi auto-quoto, anche se non c'entra tanto con TN quanto con RFI o "linee Italia-Svizzera"

Rientro questa mattina verso la Svizzera: completamente immobili da Lissone, poi ripartiti e attualmente si viaggia a passo d'uomo. Annuncio fatto, dopo venti minuti di treno fermo, col text to speak direttamente dal telefono del capotreno, anche in italiano (capirei in inglese o in tedesco, ma pure in Italiano?!) con tanto di suoneria partita ad un certo punto.
Il problema è un guasto al PL di Desio.
Dopo di che, siamo fermi a Seregno. Verso Chiasso. Misteri.
Un livello di accoglienza indefinibile. Il tutto su un viaggio di un ora scarsa

[luca]

S13 24448 (Pavia 14:09) con porta della cabina di coda tranquillamente aperta. Mi sono fatto tutto il treno (per la seconda volta, visto che ero davanti, ma il bagno non andava, quindi sono dovuto andare indietro) e, una volta trovato il capotreno, l'ho avvertito e mi ha risposto "eh... Poteva anche chiuderla lei la porta"

[serie1928]

E c’ha pure ragione: se sai che non deve restare aperta, e lo sai considerato che lo avvisi, puoi anche chiuderla.
Anzi, ti premuri di offrirti per chiuderla al suo posto senza che si distragga dal suo dovere.

[Mazzu]

Ma la questione più importante è: come è possibile che la porta della cabina di coda, normalmente non presidiata, rimanga aperta?

[serie1928]

Distrazione? Dimenticanza? Manomissione?
E se i passeggeri collaborassero non entrando in cabina e magari chiudendo pure la porta, la cosa non è un dramma. Capita.

[Mazzu]

Quanto spesso potrebbe capitare?

E, se fosse un evento ricorrente, davvero devono appellarsi alla bontà dei viaggiatori, sapendo che non tutti sono interessati a mantenere l'integrità del treno, anzi?

[serie1928]

Per quante volte sia capitato, è mai stato un problema?

[Mazzu]

Ammesso che non sia mai successo nulla, senza che si sia saputo, aspettiamo dunque che un accesso non autorizzato crei dei problemi.

[serie1928]

Sì. Ed anche capitasse il problema, prima si capisce come sia potuto accadere e poi si analizza se fosse necessario prevenirlo. Da una semplice porta aperta non si può, ne si deve presumere che qualcosa vada fatto.

[facce]

Per quante volte sia capitato, è mai stato un problema?

Recentemente è successo che dei ragazzini si siamo intrufolati nella cabina di coda a fare casino (pilota PR su linea S9, se non erro), provocando disagi ovviamente. Circolavano degli short su YouTube, ma è probabile che siano stati rimossi. Ma in realtà è facile fare un viaggio su un treno Trenord con la porta della cabina di coda che sbatte.
Sicuramente Luca avrebbe potuto chiuderla, ma è giusto che un viaggiatore copra il personale in una sua mancanza? Magari qualche volontario lo mettiamo pure a fare controlleria, già che ci siamo?

[serie1928]

Si sono intrufolati per la porta aperta o l’hanno forzata con un chiave artigianale?
E quali problemi hanno causato, è mai stata in pericolo l’incolumità delle persone?

Una “mancanza” del personale? Sono esseri umani e possono dimenticarsene, od essere distratti da altro. È semplicemente un gesto cortese, semplice e privo di rischi. Nessuno ne troverà il motivo per dimenticarsene più spesso o essere più distratto.

[luca]

Sicuramente Luca avrebbe potuto chiuderla, ma è giusto che un viaggiatore copra il personale in una sua mancanza? Magari qualche volontario lo mettiamo pure a fare controlleria, già che ci siamo?

All'incirca quello che ho risposto al CT