Trasporti a Milano

Durante la dormita notturna a Luino i writer hanno già imbrattato il treno

dedorex wrote:Appunto: Trenitalia ha fatto il bando per sé e poi Trenord ci si è attaccata per sopperire ai suoi ritardi: che c'entra TI se Trenord ha vincoli sulle sue linee?

Trenord non c'entra nulla con l'acquisto dei nuovi treni: quando arrivano li ha semplicemente in gestione, e le linee - intese come infrastruttura - non sono "sue" bensì della mai dimenticata RFI.

Detto questo, io non credo che in tutta Italia le uniche linee a trazione elettrica con quei limiti di peso assiale fossero in Lombardia. Si è trattato di una grande gara per mandare treni nuovi ovunque, e che prevedeva già da subito che altri soggetti, pagando la quota dovuta, avrebbero potuto partecipare. E comunque Trenitalia quando si voleva fare la controllata in Lombardia al posto di una parte di Trenord ci ha proposto i Pop, tali e quali.

Sta girando regolarmente sempre sulla Luino il Pop o Donizetti che dir si voglia?

Uno alla volta e non tutti i giorni. Entro Natale sarà completata la fornitura acquistata tramite Trenitalia e speriamo di vederne fuori un po' di più.

https://www.ferrovie.info/index.php/it/ ... ano-padova

Chi diceva che era colpa della Lombardia?

Ma quanto pesano questi treni? In Lombardia se ne parlava per sostituire le 582, e ci sta che Pop e Rock pesino di più, ma riescono ad avere peso assiale maggiore anche di una 464?

Cassa lunga, problema di denominatore... Oltre questo le mie conoscenze vanno al limite.

Ho visto in servizio l'ETR104.042 ... è il sesto o settimo consegnato ?

Sesto consegnato su sette, sesto in servizio su sei.

Per fare un recap dei treni attualmente consegnati...
103: 20, 29
104: 17, 24, 30, 33, 42

Confermate?

Mazzu wrote:Chi diceva che era colpa della Lombardia?

ma scusa, per i treni ordinati da FNM per le linee lombarde, di chi sarebbe la colpa?

Mazzu wrote:Sesto consegnato su sette, sesto in servizio su sei.

Sempre solo sulla Luino o anche da qualche altra parte?

dedorex wrote:

Mazzu wrote:Chi diceva che era colpa della Lombardia?

ma scusa, per i treni ordinati da FNM per le linee lombarde, di chi sarebbe la colpa?

Non parliamo di un treno ordinato da FNM e nemmeno da FN.

teo wrote:

Mazzu wrote:Sesto consegnato su sette, sesto in servizio su sei.

Sempre solo sulla Luino o anche da qualche altra parte?

Prevalentemente su Luino ma anche direttini su Como. S si aspetta circolabilità su Chiavenna entro fine corrente mese.

Mazzu wrote:

dedorex wrote:

Mazzu wrote:Non parliamo di un treno ordinato da FNM e nemmeno da FN.

Come no? E' ordinato a TI

Le specifiche sono di Trenitalia.