Francamente, non vedo grossi problemi ad esercitare l'S13 con TSR, allo stato attuale. E' una linea non passante, quindi che tendenzialmente carica da/fino a Rogoredo, e poi scarica, le fermate sono dilatate in ambito extraurbano, in un'ottica di esercitare le linee S con un misto di materiali mono e bipiano, credo che l'S13 potrebbe restare così com'è
Sarebbe interessante fare lo stesso esperimento su una S5/6...