Nuovo orario regionale Trenitalia

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Riassumo in due parole le novità del nuovo orario che entrerà in vigore domenica. Le novità sono veramente poche, copio dal comunicato stampa di TI:

Sulla linea Milano-Pavia i treni R 20256 (Pavia 7.17 - Milano Porta Garibaldi 8.17) e R20275 (Milano Porta Garibaldi 17.01 - Pavia 17.54) e sulla linea Milano Piacenza i treni R 20414 (Piacenza 6.23 - Milano Porta Garibaldi 8.00) e R 20425 (Milano Porta Garibaldi 17.06 – Piacenza 18.32) vedranno modificata la stazione di arrivo e partenza da Milano Porta Romana a Milano Porta Garibaldi, ed effettueranno la fermata di Milano Lambrate.

Sulla linea Milano-Lecco verranno soppressi il treno R5244 (Milano centrale 0.25 - Carnate 0.50) e il bus MI210 (Carnate 0.54 - Lecco 1.48), i clienti potranno comunque utilizzare il treno R10746 (Milano Centrale 0.30 - Monza 0.47) e il nuovo bus in partenza da Monza alle ore 0.52 con direzione Lecco.

[S-Bahn]

Complimenti!
La prima modifica porta altri treni da Lambrate a P. Garibaldi (ma non era saturo il bivio Miralbello?) contro ogni logica, ovvero lasciando fuori treni da 800 persone da Monza per fare entrare treni da 80 o meno persone da Lte..
La seconda utilizzando la scusa vera dei lavori, in realtà prepara un taglio di servizio, seguendo la tipica logica italiana che vuole costante il prodotto treni x binari. Se aumenti i secondi devi per forza diminuire i primi.

[fra74]

Per i due treni deviati su porta Garibaldi potrebbe anche aver contribuito il fatto che tra un po' di dovrà iniziare a toccare seriamente il piano binari della stazione di Rogoredo ed abbiano deciso di toglierli di mezzo così si risolveva alla radice il problema...

Cmq è confermato che l'orario regionale rimarrà in vigore fino al 9 giugno

[S-Bahn]

Può essere che c'entri Rogoredo. Non deve anche essere attivato l'ACS in questi giorni?
Comunque quest'anno il vero cambio d'orario è a giugno (logica vorrebbe che fosse sempre così, meno impattante che a dicembre), ma con l'aria che tira non mi aspetto nulla di buono.

Poi naturalmente faremo il secondo e magari anche il primo passante a 4 binari, anzi 4 binari ovunque, e poi M4, M5... Poi non si fanno circolare i treni, pazienza, cosa vuoi che sia...

[fra74]

Si ci stanno lavorando in queste ore. Se va tutto bene dovrebbe essere attivato domani pomeriggio. Sperando che l'attivazione sia meno problematica di altre volte. A Roma fu semplicemente una catastrofe, a Padova pare ci siano problemi software. A Voghera sembrerebbe andare bene... vedremo

[S-Bahn]

Chi preside l'attivazione a Rogoredo è lo stesso che l'ha organizzata a Voghera e che ha diretto parte dei lavori tra Torino e Novara.
E' un ingegnere di RFI, che però lavora da pochi anni in ferrovia, non molto giovane ormai (più vecchio persino di me! ). Un tipo molto determinato, simpatico e di origini napoletane, Ha fatto bene due volte, speriamo anche nella terza...

[S-Bahn]

Tornando all'orario. La Molteno rimaeo con un unico buco al sabato. Si tratta del 5159 (11.07 da Garibaldi per Lecco) che non c'è al sabato. Da qualche parte era stato scritto che si sarebbe fatto da dicembre. La prova è che negli orari di RFI veniva riportato "dall'11 dicembre", ma sul DB di Trenitalia non c'è traccia.
Per un solo treno facciamo salare il cadenzamento orario. Di male in peggio