GLM wrote:
E questo, ha sottolineato Gabriele Mandrino, coordinatore del circolo di Melegnano, «nonostante l’immediato successo riscosso dalla nuova linea che fin dal suo esordio è diventata punto di riferimento fondamentale per i pendolari. L’aumento di offerta è stato inoltre un traino anche per le altre linee, che hanno visto aumentare l’utenza».
Robert J Corcoran wrote:Fino a un certo punto.
Se inserisci due corse in punta, il pendolare vedrà istantaneamente che 'Oh, per andare a Milano ho un treno ogni 15' invece che ogni 30' esattamente quando serve a me', quindi dire che si è portata più utenza sul treno è una cosa vera.
S1 è stata inserita a rate, inizialmente solo in fascia di morbida, successivamente anche in fascia di punta.luca wrote:Ciò detto, l'inserire una nuova linea "a rate", secondo me, fa più danni che altro.
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