Trasporti a Milano

Segnalo che diversi 526 di Novate girano con vistose pezzature di nastro adesivo all'interfaccia tra musetto e imperiale.

Mazzu wrote:Segnalo che diversi 526 di Novate girano con vistose pezzature di nastro adesivo all'interfaccia tra musetto e imperiale.

Noto invece che a Novate Milanese c'è sempre fermo il treno A 509. Da un mese forse anche di più

Pop adesso a Voghera
(Non si potrebbe rinominare in Coradia italiani tutti i tipi?)

Livrea DTR immagino? Mica uno dei nostri...

A Voghera non mi risulta circoli materiale TN - a parte i treni del mare e, eventualmente, qualche invio sporadico.

Mazzu wrote:Livrea DTR immagino? Mica uno dei nostri...

Si, DTR
A Voghera veramente ci sono almeno 3 treni ora/direzione operati da TN

Vedo.
Molti dei quali diretti a Milano.
Alcuni a Certosa, il che è abbastanza curioso.
Si impara sempre qualcosa, ma non mi capacito di come sia stato tanto sicuro di ciò che dicevo, né di come abbia fatto a perdermi tutti questi treni - su cui potrei anche aver viaggiato.

ETR245-006 nella nuova livrea Malpensa Express da oggi in servizio!!

Era ora!

Davvero bella la variante della livrea
Peccato per il servizio sempre più decadente... Sulla flotta, si sta andando nella direzione giusta però

Sugli asset si sta lavorando nella direzione giusta.

Il problema è che in parallelo si sta lavorando per non utilizzarli.

Decrescita felice?

Triste, non felice

Felice per qualcuno

Mazzu wrote:Sugli asset si sta lavorando nella direzione giusta.

Il problema è che in parallelo si sta lavorando per non utilizzarli.

Decrescita felice?

In effetti e' vero: prima li vedevo sempre, ora sono spariti. Almeno sulla tratta Milano-Varese-Domodossola-Porto Ceresio
Dove sono finiti?

Se parli dei Coradia Meridian ETR425/ETR526 su quella direttrice sono stati sostituiti dai Caravaggio e girati alla Valtellina. Qualcuno su Ferrovienord.

Ma la situazione dei rotabili è in continua evoluzione fino alle Olimpiadi.