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Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015-2016)
Posted:
Mon 13 July 2015; 23:17by msr.cooper
Usate questo topic per le segnalazioni relative al materiale rotabile in servizio sulle linee Trenord. D'ora in poi il topic "Trenord" e quelli delle singole relazioni suburbane e regionali saranno dedicate alle discussioni relative al servizio.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 9:30by Mazzu
Preso R4 082. Display frontale 170 guasto, audio esterno che si interrompe a metà, condizionatore perde acqua all'esterno. Baco frenatura elettrica presente come non mai, cicalino chiusura porte leggermente diverso.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 10:01by fabiolanzafame
Perfetto!!! (A parte il cicalino)
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 10:54by luca
Mazzu wrote:Preso R4 082. Display frontale 170 guasto, audio esterno che si interrompe a metà, condizionatore perde acqua all'esterno. Baco frenatura elettrica presente come non mai, cicalino chiusura porte leggermente diverso.
Anche io l'ho preso, devo dire che l'ho trovato molto più simile a un TAF che a un TSR per come viaggiava... ma solo io non sento il biiiip sugli R4?
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 11:01by Mazzu
Sì.
Ricordo che è emesso una porta ogni due.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 11:27by Andre e Paola
L'acqua del clima che gocciola fuori è giusto così se non ricordo male...
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 11:45by Mazzu
Non gocciola. Sono spruzzi o colate.
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 13:21by alberto t
Be insomma tutti i condizionatori perdono condensa, ma a spruzzi mi sembra un po esagerato, in teoria dovrebbe gocciolare sotto al treno
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 14:44by Andre e Paola
Non ricordo come è fatto quello dei TSR, ma quello dei TAF è previsto che scarichi sulla fiancata
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 14:49by alberto t
In teoria dovrebbe essere sotto, su una Z1 ho visto che per scaricare i bagni c'è sulla fiancata, ma non è che ti sei confuso con qualche altro liquido
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 17:50by Lampo
Oggi sulla Milano-Lecco-Sondrio-Tirano sono state soppresse ben 4 corse effettuate con Coradia (2550 - 2563 - 2566 - 2581)...
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 18:03by luca
Probabile che i treni fossero impegnati su altre linee
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 18:43by facce
Nonostante la metà degli s9 sia soppresso pare che la qualità del materiale rotabile sia migliorando; da Saronno è appena (18:35) partita una composizione di 8pr tutte in livrea trenord, mi è parso che tutte le carrozze fossero climatizzate e la 464 275 sembrava nuova di fabbrica (ha fatto la cc il 9/07/2015).
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 19:14by facce
EA750 24 in livrea Trenord!!
Re: Trenord (Segnalazioni materiale rotabile) (2015)
Posted:
Tue 14 July 2015; 20:46by Mazzu
Io invece ricevo notizie disastrose sui convogli S9. Vetri rotti e metà convoglio non condizionato. In una carrozza piove dentro.