Trasporti a Milano

http://www.radiohinterland.com/?q=node/6968

Si sta muovendo qualcosa o hanno protestato a vuoto? io più che prolungare l'S2 farei fermare gli Stradella (o i Piacenza via Pavia-Stradella) che fermano in tutte le stazioni tranne quelle di cui si parla (e da utente frequente di Villamaggiore dico che farebbero molto comodo questi R) dato che già il collegamento in passante c'è secondo me sarebbe meglio collegare la cintura verso Centrale/Greco comunque...
Le stazioni in questione sono già servite dall' S13 e vi dico che in ora di punta su un R5 non ci si riesce a muovere ! (e l'avrò preso quattro volte in ora di punta...)
Sapete qualcosa su questo prolunamento?

Luca

E' nei piani della regione per il completamento del servizio suburbano (in origine la S2 doveva andare a Pavia al posto della S13, poi, non ho mai capito perchè, si è deciso diversamente). In ogni caso meglio prolungare una S in caso di bisogno, i regionali devono rimanere diretti (altrimenti il doppio livello di servizio si scasserebbe). Però sarebbe il caso, prima di aggiungere un'altra linea, potenziare al massimo il servizio attuale, con composizioni da 8 pezzi negli orari più critici. Se non ci sono i treni (o il personale) per fare questo, non ci sono neanche per il prolungamento.

Quoto tutto

JA+ wrote: (in origine la S2 doveva andare a Pavia al posto della S13, poi, non ho mai capito perchè, si è deciso diversamente).

Credo, vincoli da orari dei servizi di livello superiore (regionali per Asso e LP per Genova difficilmente modificabili)

Ma il problema non si pone anche col prolungamento a Pieve Emanuele? O forse, fermandosi prima, si riesce a incastrare tutto?

Esatto, la seconda che hai detto (forse, andrebbe verificato orario grafico alla mano)

JA+ wrote:Ma il problema non si pone anche col prolungamento a Pieve Emanuele? O forse, fermandosi prima, si riesce a incastrare tutto?

E dove la attesti prima di Pieve?

Prima di Pavia, cioè Pieve.

Eh,si,ma dove?non mi sembra ci sia tutto sto spazio a Pieve!

Dovrebbe essere stata progettata come stazione di capolinea, poi non so cos'hanno fatto, non ci sono mai passato. Di sicuro la regione ha previsto qui l'attestamento della S2.

L'articolo postato è del 2011

Pieve è stata realizzata come semplice fermata (quindi nessun treno può essere attestato lì, per il momento) in attesa di realizzare il quadruplicamento tra Rogoredo e Pieve. Una volta realizzato, Pieve diverrà stazione e la S2 potrà essere prolungata lì.

Ma allora ci vorranno anni...

Eh sì.