Nuova stazione Cormano-Cusano S2/S4

[GLM]

quelli sono dovuti anche ad altri fattori, che però ora non ricordo...

[Trullo]

Verrà accorciata la percorrenza fra Bovisa e Affori, sostanzialmente

[Cristian1989]

A bordo treno (ho preso una S4 circa un'ora fa) gli annunci sono stati aggiornati per la nuova stazione unificata di Cormano-Cusano.

La stazione è annunciata come Cormano-Cusano Milanino

[mattecasa]

Se ne va anche la biglietteria

[Davide]

della 729 forse il transito sarebbe opportuno per tutte le corse... anche a costo di prolungare il giro.

No nella maniera più categorica, la 729 è una linea di forza che deve avere come obiettivo tempi di percorrenza i più rapidi possibili: il tempo che ci impiegherebbe un autobus a fare il giro del piazzale risulterebbe addirittura superiore a quello che ci metterebbe un passeggero a scendere e farsela a piedi, per quanto le fermate allo stato attuale siano collocate in posizione sfavorevole. La nuova stazione avrà accesso anche dal sottopassaggio pedonale, quindi limitandosi ad avvicinare le fermate della 729, direi che siamo a distanze più che accettabili. Altrimenti anche a Sesto FS dovremmo pretendere che tutti gli autobus carichino e scarichino sotto la tettoria della stazione.. come distanze siamo lì.

Per il resto, l'unica linea da progetto che doveva essere attestata alla nuova stazione era la 727; la 728 auspico verrà soppressa, mentre condivido invece l'idea di portarci le 729 di rinforzo che non vanno a Comasina.

[GLM]

mi riservo di vedere l'effettiva distanza tra la fermata dei bus e quella ferroviaria, allora, anche se ho qualche dubbio che sia la stessa che si ha a sesto....

[Davide]

A Sesto z221 e 712 scaricano piuttosto in fondo. Spostando un attimo le fermate della 729 in maniera più attuale si riesce ad ovviare del tutto il problema, perchè a questo punto anche Affori è piuttosto lontana dall'interscambio su gomma.

[JA+]

Alla fine il risparmio sui tempi di percorrenza relativo alla nuova stazione è (come logico) di 1'. Gli altri minuti risparmiati su S2 e S4 sono dovuti ad altre "limature".

[einmass.85]

Nel pomeriggio ho fatto un giro veloce alla nuova stazione. Mi sembra un buon intervento nel complesso, sono rimasto solo un po' perplesso dall'enorme cancellata che separa il lato "Cusano" dalla banchina del momentaneamente disattivo binario 1...

Il capolinea degli autobus comunque è ancora parzialmente area di cantiere, credo che sia per questo che al momento non sono state introdotte le variazioni alle linee automobilistiche. La stazione stessa seppur pienamente in funzione non si può dire che sia del tutto terminata.

[Cristian1989]

Anch'io ho fatto un salto con due noti del forum!


Una delle indicazioni "provvisorie" che portano dalle vecchie stazioni a quella nuova


Il totem delle linee S con il nuovo nome della stazione (lato Cormano), quello lato Cusano era ancora impacchettato e gli mancava il nome della stazione


Parcheggio bici e moto al coperto sul lato Cormano


Un Asso-Milano in transito dalla nuova stazione


Il frontale della nuova stazione da Cusano Milanino


Velostazione al coperto ma incostudita lato Cusano


DAB e convalidatrice lato Cusano


Info lato Cormano


Il largo sottopasso che unisce i due lati e le due banchine (le due banchine hanno anche le uscite dirette al sottopasso veicolare delle vie Marconi e Sauro al confine fra i due comuni)

Nel complesso è venuto fuori un ottimo intervento, ancora molti i lavori di fino oggi, c'èrano operai che tinteggiavano muri e colonne sulla banchina a isola (quella in servizio), inoltre come detto da einmass ancora molti i lavori da fare (il piazzale del parcheggio lato Cusano ha ancora parte dell'area in cantiere).

[PBI 23]

Proprio non mi piace.... sembra quasi abbandonata, e soprattutto non è per niente 'ariosa'. Si direbbe una stazione da passante!
Per quanto riguarda la radice nord, sono state posate 2 comunicazioni (p/d & d/p, fortunatamente) tempo fa, che però si trovano ben oltre la curva della vecchia Cusano. Arriverà fino a li l'ambito di stazione?

[JA+]

Più che altro non capisco il senso di quegli enormi spazi coperti (che rimangono piuttosto bui), mentre in altri casi si risparmia su 100 m di pensiline. Inoltre i cartelli che indicano il nome della fermata (sui marciapiedi) sono troppo pochi e poco visibili.

[Trullo]

Ci sono dati di traffico della nuova stazione? La mia sensazione visiva è che carichi meno delle attese, qualcuno può confermare o smentire?

[Federico_2]

Quali erano le attese? La somma dei viaggiatori di Cormano + Cusano oppure un numero inferiore/superiore?

[msr.cooper]

Direi come minimo la somma delle due.