Trasporti a Milano

Non so se ne parlate già altrove nel forum

Nei miei ultimi viaggi tra Bergamo e Milano (diciamo nell'ultimo mese), trovo sempre il CT accompagnato da 2 guardie private della ditta Security qualcosa (non ricordo esattamente)

All'inizio pensavo fosse un'iniziativa volta alla salvaguarda dei nuovi materiali introdotti (vedi linea Molteno). Ma vedendoli su luridissime compo PR, dove ad aver bisogno di una guardia non è certo il materiale ma i nostri vestiti e la nostra salute, il dubbio resta.

In più capisco e apprezzo molto sugli ultimi treni della sera, ma su un BG-Carnate-MI delle 15, ci sono davvero questi problemi di sicurezza?

Che voi sappiate, è un'iniziativa nata come, da chi, chi paga, quali treni sono interessati (tutti?)

Senz'altro un riscontro positivo è che in tutte le occasioni mi è stata fatta controlleria, cosa che su queste linee non mi accadeva dai tempi delle guerre puniche: c'è qualche connessione con l'accompagnamento delle guardie al CT?

Grazie

In un articolo del corriere di qualche giorno fa era scritto che i danni da vandalismo sui treni costano qualcosa come 5 milioni abbondanti l'anno in ripristino, senza calcolare i tempi in cui il materiale è in riparazione quindi non usabile.
Quindi se spendo quei 5 milioni all'anno per pagare delle guardie giurate, alla fine non ho risparmiato molto come soldi ma magari mi evito il fermo materiale per le riparazioni oltre al fatto che la gente non ha più motivo di lamentarsi per i treni abbandonati a se stessi e insicuri, vista la presenza dei vigilantes a bordo.

Li ho incrociati anche io un paio di volte sulla Mi-Bg via Treviglio (inizialmente l'avevo associato alla presenza del Flirt, ma poi credo di averlo trovato anche su una DP..), soprattutto in quel di Pioltello evitavano l'ingresso alla classica mendicante con bambino. Però oggi sono stato controllato e il vigilante non c'era, quindi o l'iniziativa è già finita o tali controlli avvengono solo su alcuni treni a caso (il 11.10 sì e il 16.10 no?! ). Infatti poco dopo è passata la mendicante a elemosinare..

Uno alto e dinoccolato coi capelli corti chiari ed uno un po' più basso e "massiccio"?
Se sì, credo che ci siano 2 guardie giurate in tutta la rete.
Che fanno mattino Besanino, pomeriggio Bergamo e sera ancora Besanino.
Io ho incrociato sempre e solo le stesse due persone.

non credo lavorino così tante ore al giorno...

A giudicare dalle loro facce la sera, e da un colloquio ascoltato per caso sul Besanino, temo di sì (magari con pause lunghe).
In ogni caso potrei benissimo sbagliarmi eh!
Solo mi stupiva vedere sempre gli stessi

Io il 14 settembre avevo incrociato un omone di colore, dal fisico a dir poco imponente.. E credo di aver ri-incrociato lui stesso qualche giorno dopo, ma potrei ricordarmi male.. In ogni caso con la divisa sopra citata. A sto punto credo che facciano dei controlli su treni a random sulle varie linee.

Confermo anche io l'omone sul besanino. Comunque in ambito urbano su molti treni c'è ancora troppa zingaraggine che fanno i comodi loro insultando il personale del treno e rendendo tutti occupati i bagni/lavabo (dove ci sono) per tutto il viaggio.

Io 2 volte l'omone africano sulla Treviglio (sempre la sera tardi), e 3-4 volte la coppia alto-tarchiato sulla Carnate (tarda mattina o pomeriggio)

Chi sono, il buono il brutto e il cattivo?

ed in sottofondo senti pure la mitica colonna sonora di Sergio Leone, mentre un fascio di luce dei fanali proietta le ombre lunghe delle sagome scure ... klick klack klick klack i tacchi delle scarpe, tcik tcik la macchinetta in mani ...

Anche oggi vigilanti a metà pomeriggio sul BG-Carnate... In compenso neppure l'ombra del CT