Trasporti a Milano

Paradossalmente, ma nemmeno tanto l'ultimo punto è proprio uno dei motivi per cui molti pendolari milanesi non apprezzano il passante. Chi era abituato ad andare in una stazione di testa e a salire con calma sul proprio treno ora si lamentano di dover salire su treni già carichi (vale soprattutto per Porta garibaldi e Repubblica).

Però di grazia, cosa c'entra con la stazione di Pavia?

Ciao a tutti. Sono di Paderno Dugnano e lavoro a Opera.

Sto leggendo da tempo che è prevista l'inaugurazione della S13 SARONNO-PAVIA con fermata a Locate, e il prolungamento della S2 da Rogoredo a LOCATE E PIEVE.

Sapete qualche cosa in merito?Tempistiche?


Grazie a tutti, non vedo l'ora di lasciare l'auto a casa!!!

La S13 dovrebbe essere attivata a dicembre. Ma non potresti muoverti con i treni già oggi?

anche perchè a opera non c'è la stazione, mentre quella di pieve, da dove immagino tu voglia prendere la 222 per andare a opera, sarà pronta dopo il 2012.

Ciao, la S2 rimarrà a Rogoredo almeno per tanti anni (o forse da Giugno andrà a Lodi, ma comunque non nella tua direzione).

La S10, verrà prolungata a Pavia in un futuro meno lontano (se va bene a Dicembre 2010, se va male a Giugno 2011). Contestualmente verrà ridenominata S13. Saronno potrà essere un prolungamento della S13 in direzione nord (da Bovisa).

La fermata di Pieve Emanuele verrà aperta nel 2012, come detto.

Oggi per andare ad Opera hai due alternative:

- S4 sino a Cadorna (oppure S2 sino a Garibaldi) poi M2 a Famagosta, da qui bus 328. Tempo di viaggio previsto: tra 1 ora e mezza. Abbonamento necessario: settimanale area media a € 16,90.

- S2 fino a Rogoredo (oppure S4 a Bovisa e poi S1/S2/S10 sino a Rogoredo) e da qui Regionale per Locate. Se lavori vicino alla stazione puoi andare a piedi. In questo caso l'abbonamento del treno costa € 14,10 a settimana. Altrimenti tra locate ed Opera ci sono le linee z417 e 328 e in questo caso l'abbonamento costa € 16,90. Tempo di viaggio necessario tra Paderno e Locate: circa 1 ora e 15 minuti.

A Locate ti proporrei di lasciare una vecchia bicicletta scassata e farti la ciclabile fino a Opera. In che zona di Opera lavori? Che orari fai? I servizi Rogoredo Locate sono presenti abbastanza frequenti solo fino al mattino

Federico_2 wrote:Ciao, la S2 rimarrà a Rogoredo almeno per tanti anni (o forse da Giugno andrà a Lodi, ma comunque non nella tua direzione).

La sera dopo le 21 la S1 non c'è. Quindi abbiamo 3 alternative:
- far fermare i regionali milano-piacenza in tutte le stazioni
- fare corsette della S1 Lodi-Bovisa
- mandare la S2 la sera anzichè la S1

Federico_2 wrote:- far fermare i regionali milano-piacenza in tutte le stazioni

Se con le tracce attuali gli interscambi tra Reg e S2 sono decenti vedrei comunque bene la "Y" di Rogoredo, dopo la "X" di Bovisa. E' possibile anche qui l'uso dello stesso marciapiede?

A Rogoredo sì, senza troppi problemi.

Aggiungo una quarta ipotesi: rifare la X di Bovisa con S1 ed S4: non si può usare lo stesso marciapiede, ma amen, tanto prima o poi (ok la smetto di fare l'utopista: molto poi) dovrà arrivare il giorno in cui non ci saranno più S che vanno a letto con le galline... (non che far finire il servizio a mezzanotte sia granché tardi...)

EB 740-02 wrote: rifare la X di Bovisa con S1 ed S4: non si può usare lo stesso marciapiede,

Forse si può usare, lo stesso marciapiede. Se fai arrivare sistematicamente la S4 al 6 e la S1 al 7? Ovviamente, rallenti il tutto perchè hai un incrocio a raso, ma tutto sommato la sera ci può stare.

Certo che con la S13 ci sarebbero più corse, tempi minori e costi minori.

Cmq io lavoro vicino a Locate, ed anche io pensavo di lasciare li una vecchia bici!!

Credo attenderò la S13, perchè i Rogoredo Locate la mattina sono pochi, e se solo ho un po di ritardo con le Nord la frittata si fa subito!!!

Trullo wrote: la S1 al 7?

No, purtroppo dal 7 non si può andare verso Saronno e non so se ci siano gli spazi per aggiungere scambi per farlo.

Ma qual è il vantaggio di avere S1 ed S4 al posto di S3 ed S2?