Trasporti a Milano

Occhio, il valore è in percentuale, quindi nel tuo esempio quel treno conterà 34,4% nel bonus...

atorchia wrote:

giorgiostagni wrote:RFI gestisce nei propri sistemi sia il ritardo reale sia quello IAP

..quindi quello che vediamo visualizzato tui tabelloni nelle stazioni NON è il ritardo reale..... Domanda da profano....ma c'è qualche impedimento tecnico per riportare il ritardo reale sul tabellone?

Credo dipenda dalla mole di informazioni: ti permette di mandare meno aggiornamenti ai tabelloni (uno ogni 5 minuti, per esempio, o uno ogni 5 minuti solo se il dato e' effettivamente da aggiornare), e (a seconda di come e' stata progettata la rete informatica) ti permette di inviare i ritardi veri al centro di elaborazione senza congestionare tutto quanto.

Diciamo che e' piu' o meno come un'autostrada: se ho troppe macchine in una direzione queste ci metteranno, in media, molto di piu' a raggiungere la loro destinazione (immaginati le code Capriate-Pero alla mattina); viceversa, se la quantita' di macchine e' minore, si possono tenere medie prossime alla velocita' massima.

atorchia wrote:giorgiostagni ti ringrazio per la precisione della tua spiegazione.
Un solo chiarimento....ipotizzando che un treno debba percorrere una tratta schedulata in 29' e porta 10' di ritardo, al fine del bonus il conteggio è 10/29=0.344 (ovviamente questo è su un treno solo e per il bonus si conteggianu TUTTI quelli della tratta...). Se questo numero è inferiore a 4 (mi pare di aver capito che sia questo il valore di riferimento) il bonus non è dovuto se è superiore è dovuto. Corretto?

No, bisogna fare (10-5)/29=17,2%

atorchia wrote:

giorgiostagni wrote:RFI gestisce nei propri sistemi sia il ritardo reale sia quello IAP

..quindi quello che vediamo visualizzato tui tabelloni nelle stazioni NON è il ritardo reale..... Domanda da profano....ma c'è qualche impedimento tecnico per riportare il ritardo reale sul tabellone?

Sul tabellone è impossibile perchè il tabellone è un foglio di carta. Si puo' indicare sui monitor e sui teleindicatori. RFI non lo fa ed è una scelta commerciale

Federico_2 quindi i primi 5 minuti li considerano nella normalità....la parte eccedente viene considerata....
Chissà se i ritardi di questi gg li considerano......

Scusa..con tabellone intendevo i teleindicatori quelli, per intenderci, dove indicano di volta in volta il treno e l'orario....

Peraltro in questo caso non possono certo dare la colpa a eventi esterni (infrastruttura, meteo, ecc)... Qui scatta l'indennizzo su tutte le linee

msr.cooper wrote: Qui scatta l'indennizzo su tutte le linee

...è vero (o meglio lo spero... )... ma come ben saprai è un indennizzo...simbolico...che non ti ripaga nemmeno di un solo giorno di "ritardo ordinario"....quindi sarà solo una vittoria morale...sempre meglio di niente comunque....

msr.cooper wrote:Peraltro in questo caso non possono certo dare la colpa a eventi esterni (infrastruttura, meteo, ecc)... Qui scatta l'indennizzo su tutte le linee

Tutte meno Bovisa-Saronno