Trenord (2014)

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Re: Trenord (2013)

Postby gibbs92 » Mon 06 January 2014; 23:27

Andre e Paola wrote:
gibbs92 wrote:Spero che questa sia la sezione giusta.

Qualcuno di voi ha mai utilizzato il servizio Print@Home di Trenord? mostrare il biglietto in pdf dallo smartphone o addirittura l'sms di conferma, funziona? o ci possono essere problemi con il capotreno o il controllore? Mi sembra troppo utile e troppo bello per essere vero!


Ma quale controllore o capotreno? Sono decenni che non ne vedo :lol: :lol: :lol: :wall: :wall:


c'è sempre la sfiga che quell'unica volta che non sei in regola, passa il controllore :mrgreen:

comunque sulla mi-molteno, almeno una volta al mese passa il capotreno, ma in orari di bassa frequentazione e ogni tanto anche la squadra di 3 controllori che fanno un controllo più fiscale; e quando passano non hanno mai il lettore per controllare gli abbonamenti caricati su tessera itinero, e quindi vanno a fiducia :lol:

se dovessi avere problemi, li rimanderò a quello che è scritto sul sito internet di Trenord.
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Re: Trenord (2013)

Postby GLM » Tue 07 January 2014; 0:30

alla faccia della fiscalità :roll:
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Re: Trenord (2013)

Postby Ulk » Tue 07 January 2014; 3:32

gibbs92 wrote:mostrare il biglietto in pdf dallo smartphone o addirittura l'sms di conferma, funziona?

L'ho usato e non ho avuto problemi al momento del controllo. :wink:
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Re: Trenord (2013)

Postby msr.cooper » Tue 07 January 2014; 15:31

Hanno pubblicizzato a destra e a manca la possibilità di ricarica online dell'abbonamento e ieri, 6 gennaio, il sistema è collassato per le troppe richieste.
Il mio precedente tentativo di ricarica, il 2 di gennaio, non è andato a buon fine perché le biglietterie erano chiuse e tutte le macchinette fuori servizio (in due stazioni differenti).

Eppure, secondo qualcuno, il pendolare gode nel mettersi in fila il primo giorno lavorativo del mese... :roll:
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Re: Trenord (2013)

Postby GLM » Tue 07 January 2014; 16:45

oggi il treno 3987 (alessandria 13.12- milano centrale 14.35) è arrivato puntuale alle 14.21 a rogoredo aprendo le porte a tutti i vagoni tranne che all'ultimo :shock: i passeggeri nei vestiboli in attesa di scendere si sono accorti del misfatto solo quando il treno ha ripreso il viaggio alla volta di lambrate. uno di questi è andato a lamentarsi col capotreno (che era in 4^ vettura), il quale si è giustificato dicendo che non poteva sapere che le porte dell'ultimo vagone non si fossero aperte. :roll:
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Re: Trenord (2013)

Postby S-Bahn » Tue 07 January 2014; 16:56

Ma se il CT non fa l'unico lavoro che è chiamato a fare, cosa ci sta a fare sui treni?
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Re: Trenord (2013)

Postby ROB FNM » Tue 07 January 2014; 18:25

A controllare i biglietti :divano:
La ferrovia Novara-Seregno non è una linea secondaria !
Avanti con il raddoppio Seregno-Groane e Vanzaghello-Novara !

Proposta di incriminazione dell'ANSF per i limiti imposti a FN
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Re: Trenord (2013)

Postby Mazzu » Tue 07 January 2014; 18:49

http://www.affaritaliani.it/milano/tren ... ddio-.html

Commenti? Non riesco a capire se il pennivendolo è del tutto coerente. Francamente comunque non mi ispira per nulla.
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Re: Trenord (2013)

Postby Andre e Paola » Tue 07 January 2014; 21:36

Peggio dell'attuale gestione, comunque, non c'è nulla...

Ad ogni modo, purtroppo non si contano più i casi di porte che non si aprono..e succede anche sulle linee secondarie dove le porte sono 3 o 4. Chiedo: tirare l'apertura di emergenza della porta è reato in questo caso?
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Re: Trenord (2013)

Postby JA+ » Wed 08 January 2014; 14:02

^^ Non so se è reato, ma mi sembra una cosa doverosa...
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Re: Trenord (2013)

Postby max90 » Wed 08 January 2014; 17:39

Riporto un commento a questo articolo:

http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 24c5.shtml


Trenord era una compagnia di treni privata funzionante in Lombardia, principalmente tra Milano e Como, Lecco e mille altri piccoli paesi della Brianza, che è stata acquisita qualche anno fa da Trenitalia. Trenord era abbastanza famosa per la sua puntualità che è completamente sparita da quando è stata mangiata dal gigante.


Fantaferrovia :lol: :shock:
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Re: Trenord (2013)

Postby S-Bahn » Wed 08 January 2014; 18:17

Un briciolo di verità c'è.
La restaurazione del dopo Biesuz è stata fatta col gradimento di TI (Legnani è considerato uomo di Moretti) e la puntualità del servizio (fino a dicembre 2012) ce la siamo scordata nel 2013...
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Re: Trenord (2013)

Postby max90 » Wed 08 January 2014; 18:28

Io ho la sensazione fortissima che si sia tagliato sulla manutenzione, altro che officine al lavoro 24 ore su 24.
Tuttavia, TN non aveva fatto 9 milioni di euro di utili nel primo semestre 2013? Forse bisognerebbe investirli gli utili...
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Re: Trenord (2013)

Postby drone » Thu 09 January 2014; 9:05

Non saprei dire se la manutenzione c'entra, ma stamattina ci sono ritardi di circa mezz'ora da / per Como Lago da Cadorna, pare per un guasto al segnalamento (fonte: annuncio sul treno)
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Re: Trenord (2013)

Postby Mazzu » Thu 09 January 2014; 15:02

Anche linee di Bergamo in disordine: in fila guasto agli impianti di circolazione di Bergamo, treno guasto in linea (via Treviglio) e guasto alla linea elettrica.
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