by S-Bahn » Tue 29 September 2009; 11:59
Proviamo a guardare indietro, pochissimi anni fa.
Ricordo il primo potenziamento della Chiasso, con treni che nella punta serale scendevano in controflusso ogni 20-30', dove prima per decenni praticamente non c'era stato servizio.
Questi treni erano oggettivamente vuoti o quasi e ricordo il commento di un ferroviere "per me va anche bene, ma significa che la Regione ha deciso di buttare via un bel po' di soldi"
Adesso con un treno ogni 15' abbiamo carrozze piene, in controflusso, anche al 50-60%, come ho visto ieri per il 10873
Cosa vuol dire avere un servizio vero, e aspettare un attimo che vada a regime, visto che prima non c'era nulla...!
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel