Treno Bergamo-Varese?

[S-Bahn]

OK, c'è sempre qualcuno che va da un posto qualunque ad un altro qualunque ma quanti sono in questo specifico caso? E soprattutto esiste un traffico Orio-Malpensa tale da giustificare una relazione di retta a danno di altre relazioni che caricano ben di più e che, non dimentichamolo, verrebbere penalizzate per non dire distrutte dall'istituzione di questa nuova relazione?

[Coccodrillo]

Ho dato un'occhiata veloce, Milano-Madrid per il 15 febbraio sono 20 euro con Easyjet e 11 con Ryanair (senza bagaglio: uno viene 15 euro, ho scelto Madrid perché ha un solo aeroporto). Da Varese i 9 euro risparmiati con Ryanair verrebbero persi nel trasporto per Orio. Chiaro, ci sarà certamente qualche caso in cui nonostante il viaggio verso l'altro aeroporto il costo totale del viaggio è minore.

[friedrichstrasse]

Più che pensare a improbabili relazioni dirette, sarebbe ora di collegare alla rete ferroviaria l'aeroporto di Orio e il terminal 2 di Malpensa!

[S-Bahn]

holy words (parole sante)

[gabri mi tn]

Sia Malpensa che Orio hanno una base di una lowcost (rispettivamente Easyjet e Ryanair), quindi chi vuole viaggiare in Europa a basso prezzo probabilmente sceglie l'aeroporto più vicino, difficilmente l'altro.

non è vero, spesso ci sono differenze di orario e prezzo considerevoli, per me è più vicino Bergamo (linate meglio ancora, che ha meridiana) ma mi è capitato già 2 volte di dover atterrare/partire a Malpensa

[S-Bahn]

Ripeto, c'è sempre chi va da A a B e viceversa (anche quando A si chiama Malpensa e B si chiama Bergamo) e questo è incontestabile.
E' invece contestabile che per favorire una relazione diretta debole (che può comuqnue essere soddosfatta con interscambio, magari domani anche via Monza con S9) si debbano buttare all'aria relazioni consolidate molto più sensate e soprattutto cariche.

[Federico_2]

A me non dispiacerebbe un collegamento Orio-Saronno, che consentirebbe di fare Bergamo-Varese e Orio-Malpensa con un solo cambio

[S-Bahn]

A me non dispiacerebbe un collegamento diretto Orio-Malpensa, consentirebbe di fare Bergamo-Malpensa o Saronno-Orio senza cambi.
Il problema è "a prezzo di cosa?".

[Trullo]

OK, c'è sempre qualcuno che va da un posto qualunque ad un altro qualunque ma quanti sono in questo specifico caso?

Non sono sufficienti a giustificare un collegamento dedicato ma esistono
A parte questo, un eventuale collegamento del genere, se fattibile come compatibilità con altri servizi (a occhio vedo critica la tratta Carnate-Bergamo) permetterebbe, grazie ai nodi di Saronno (già sfruttato verso Malpensa), Cesano, Seregno e Carnate di raggiungere facilmente entrambi gli aeroporti senza passare da Milano per centinaia di migliaia di persone che vivono nelle provincie di Como, Lecco, Varese, Bergamo, Monza e nel nord di quella di Milano (compreso il sottoscritto)

[Trullo]

No, però ci sarà qualcuno che ogni tanto da Legnano (esempio scelto a caso di città vicina a Malpensa) prenderà un aereo per Orio

[underthebridge]

No, chi vuole viaggiare a basso costo sceglie la soluzione più economica (comprese le spese di raggiungimento dell'aeroporto) anche se l'aeroporto è più lontano. Per cui è ragionevole che uno vada da Legnano all'aeroporto di Orio o da Bergamo a Malpensa (che peraltro non è solo aeroporto low cost)

Scusate non pensavo di generare una tale discussione , ci sono collegamenti da Legnano ad Orio?

[Federico_2]

Da legnano a bergamo si va comodamente con S5 + diretto per bergamo, con cambio a pioltello. La breve tratta bergamo-orio non è stata costruita come ferrovia e infatti è esercitata con bus urbani.

[GLM]

non conviene prendere un diretto per porta garibaldi e da lì andare a bergamo via carnate? costa anche di meno

[S-Bahn]

Non sono sufficienti a giustificare un collegamento dedicato ma esistono

Nell'impossibilità pratica, oltre che economica, di avere collegamenti diretti da tutto a tutto si dimostra per l'ennesima volta che serve una impostazione di sistema che possa moltiplicare le relazioni possibili servendo di nodo in nodo tutto il territorio.

[fra74]

^^ non conviene prendere un diretto per porta garibaldi e da lì andare a bergamo via carnate? costa anche di meno

Coincidenza a dir poco stretta: i diretti arrivano al minuto 28, i bergamo partono al 31...

Tu la rischieresti considerando che in morbida dovresti aspettare 60' se ti va male?