TAF

[trambvs]

Fortunatamente la rete ferroviaria delle Nord attraversa zone con clima mediterraneo...

[S9-10792]

Sono treni primaverili. In estate si surriscaldano e quando nevica non vanno

BINGOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!

[fra74]

Eh si, sai incapaci a manutenere come sono a Novate è una fortuna. ma nessun problema, se certe voci che girano sono vere ed i TAF LeN lasceranno la rete LeNord per andare sulla rete ex TI le cose miglioranno, alla fine il ramo TI avrà a disposizione circa 35 TAF... almeno 3-4 funzionanti statisticamente ci saranno

[ing]

Avrei preferito il contrario

[trambvs]

Passare quei pochi TAF di TI a LN che si dimostra invece in grado di farli andare più che dignitosamente ogni giorno in servizio sarebbe troppo logico?

[Federico_2]

Nulla vieta che i taf potrebbero andare su rete ti mentre la manutenzione la farà novate...

[S9-10792]

^^ Passare quei pochi TAF di TI a LN che si dimostra invece in grado di farli andare più che dignitosamente ogni giorno in servizio sarebbe troppo logico?

Ma va..... vuoi toglierci il piacere di mandare tutti i TAF a riparare a Roma?? Che scherzi ?!
Oppure... avere esclusa la motrice in presa, con logica invertita... non ha prezzo!!!

[trambvs]

Nulla vieta che i taf potrebbero andare su rete ti mentre la manutenzione la farà novate...

Infatti, l'ufficio complicazione affari semplici darebbe subito il via libera...

[Federico_2]

Ma va..... vuoi toglierci il piacere di mandare tutti i TAF a riparare a Roma??

Foggia

[e623]

Ieri TAF indisponente da Malpensa a Cadorna:
3 aperture IR (credo si dica così) con proseguimento sullo slancio (si fa per dire )
e "riaccensione" dopo mezzo minuto
Risultato, i 29 minuti da orario sono diventati 37
Non vedo l'ora che arrivino i Coradia...
Tra l'altro il viaggio sul TAF con i continui scossoni è davvero fastidioso!

[Federico_2]

Oggi il coradia ha fatto avanti e indietro sulla asso. Ha fatto accumulare 5' di ritardo ad un paio di incrocianti

[fra74]

In realtà le voci sono proprio di un trasferimento della manutenzione di buona parte di TAF e TSR e Fiorenza.... ribadisco sono voci un po' incontrollate, contradittorie e tutte da verificare...

[GLM]

Oggi il coradia ha fatto avanti e indietro sulla asso. Ha fatto accumulare 5' di ritardo ad un paio di incrocianti

non potevano scegliere una linea un po' più indicata? chessò, la mortara, per esempio....

[fra74]

Su rete RFI è difficile, ricorda che non sono ancora omologati e queste sono prove di messa a punto. A questo punto potresti dire "perché non hanno provato sulla Saronno?". Probabilmente hanno bisogno di tratte in pendenza, magari poer verificare il funzionamento con un azionamento escluso, oppure vogliono verificare la dinamica in curva... difficile farlo sulla Saronno

[ETR 524]

In realtà le voci sono proprio di un trasferimento della manutenzione di buona parte di TAF e TSR e Fiorenza.... ribadisco sono voci un po' incontrollate, contradittorie e tutte da verificare...

Ok, addio ai TSR che funzionano (quasi) sempre a dovere

Gentili amici...
I treni TAF hanno problemi di manutenzione.

Mi sa di si.
Il treno 13 continua imperterrito a girare nonostante abbia gravissimi problemi. L'altro giorno era in servizio sulla S9 che parte alle 11.31 da San Cristoforo... Ebbene, da Lambrate a Desio ha impiegato ben 65 minuti, fra fermate in linea, reset, andature ad inerzia... Ma al pomeriggio era ancora in giro (fermo a Monza a ripigliarsi )!

Ma perchè dovrebbero dare i TAF delle Nord per farli girare su rete RFI? A logica dovrebbe essere TI a dare quei pochi (nove) TAF alle Nord, che tanto noi con nove TAF sempre in giro non ci combiniamo granchè. Altrimenti se a quelli delle Nord togli i TSR e i TAF, a loro cosa rimane ?