Milano - Mortara

[Andre e Paola]

Cioè? In cosa consistono??

[S-Bahn]

Non so di preciso ma gli abitanti si sono fatti promettere il transito di un numero massimo di treni al giorno.

[Andre e Paola]

Che vergogna....lo facessero con le strade sti deficienti!!

[S-Bahn]

100 treni elettrici che passano a 60 Km/h sono troppi, 50000 veicoli sulla parallela circvonvallazione, con una importante quota di traffico pesante, invece vanno bene. Mortacci loro!

[ROB FNM]

se pensiamo poiche l'infrastruttura nasce per un traffico merci è ancora più assurdo

[Andre e Paola]

Poveri imbecilli.....

[spiff]

forse sono troppo ottimista, ma conoscendo alcune persone in zona mi sembra che l'atteggiamento nei confrtonti del treno sia cambiato: se prima dell'attivazione di s9 erano terrorizzati, ora si sono accorti che il fastidio è molto limitato e che può addirittura tornare comodo

per porta genova, concordo con s-bhan...da un punto di vista del sistema trasporti sarebbe meglio deviare i treni in cintura...però sono molto contento che non chiuda: io la trovo la stazione più pittoresca di milano

[GLM]

se si dessero una mossa con tibaldi e la nuova porta romana, di gente che accoglierebbe con felicità anzichè con astio un incremento della frequenza sarebbe maggiore..

[S-Bahn]

Sì e no.
A molti farebbe comodo ma ci sarebbero sempre altri, e sono ancora di più, che il treno non lo usano e anzi direbbero che "la stazione crea degrado nel quartiere, meglio non farla"

So di cosa parlo.
Monza viale Libertà, Assessore Osvaldo Mangone (PDL) che girava per il quaritere raccogliendo firme contro la fermata Monza Est perché crea problemi e degrado.

[karplus]

Solo io spero che stiano tenendo Porta Genova perchè pensano in prospettiva a una cintura ovest da fare fra minimo 10 anni??

[jumbo]

Sì

[Cekky]

Poteva girare anche sulla banchina di Monza chiedendo se la stazione creasse degrado e altre cazzabubbole varie

[karplus]

La comodità di Porta Genova comunque é impagabile, a qualunque ora del giorno ci sono sempre 2/3 treni in attesa in cui puoi andare a rinfrescarti/riscaldarti e riposarti, oltre che a occupare il posto a sedere. Puoi andare nella biglietteria presenziata a prendere l'abbonamento, nel piazzale ci sono panetterie e rosticcerie care ma molto buone, con cui alleviare l'attesa del treno.

Quando un domani i regionali si attesteranno a Rogoredo, non ci resterà che attendere a Romolo l'arrivo del treno, aspettando in piedi a morire di freddo o di caldo, senza il conforto di passare dalla panetteria, e facendo le corse a Cadorna per andare a rinnovare l'abbonamento.

Non manchiamo anche di far notare come i treni da Porta Genova partano con una puntualità svizzera, la stessa cosa non si può dire delle S9 in cintura che arrivano da Seregno/Saronno.

[S-Bahn]

Non manchiamo anche di far notare come i treni da Porta Genova partano con una puntualità svizzera, la stessa cosa non si può dire delle S9 in cintura che arrivano da Seregno/Saronno.

Sulla S9, soprattutto in questa tratta della cintura sud, la puntualità è molto buona. Mi aspetto che per ciò che verrà attestato a Rogoredo, con solo un paio di fermate nel mezzo su una tratta che vede treni omeotachici, c'è da aspettarsi un'ottima puntualità.
Per tutto il resto... c'è Mastercard, ovvero hai perfettamente ragione.

[GLM]

un bar e una pizzeria ci sono anche in "viale romolo". gli abbonamenti si possono fare su tessera alle DAB atm nel sottopassaggio. freddo e pioggia, invece, toccherà purtroppo sorbirseli...