Trasporti a Milano

Oltre a PG c'erano altre cose probabilmente.
Perché una S8 in direzione Lecco è stata ricevuta sul binario 3 quando il 4 era libero? Suppongo per problemi tra Sesto e Monza o o tra Greco e Sesto che hanno costretto a deviare sulla veloce.

A Monza c'era un treno anche al binario 4 che è stato soppresso alle 7.40; sul binario 3 c'era il direttino per Lecco delle 7.34 e verso Arcore un treno guasto.

Ecco i quadri orari:
http://www.trenord.it/it/media-news/avvisi/orario-[in-vigore-dall'11-dicembre-2011].aspx

Grazie!

Come al solito li infognano sempre... (ed il primo che dice che è "merito" del ramo LeNORD lo zittisco subito ricordando che sul sito LeNORD erano in bella vista, pur essendo discutibili per altri aspetti )

Segnalo anche se non ha direttamente a che fare con TRENORD che finalmente RFi si è decisa a fare una cosa di cui si parlava da almeno due anni, cioè rendere disponibili online i quadri orari di tutte le stazioni (ovviamente quelle RFI, quindi non cercate Cadorna ):

http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnex ... 16f90aRCRD

peró c´e milano bovisa (anche se "il servizio non é al momento disponbile)..che abbiano intenzione di metterci le sole corse centrale-malpensa?

comunque, ok nel non mettere di default l´elenco totale per agevolare chi ha una connessione lenta, ma potrebbero dare l´opzione di scegliere quanti treni guardare alla volta! vederne 6 per volta é imho davvero poco.

Fra', hai la coda di paglia?

No, leggo il pensiero

@GLM, vero, ma lo puoi ottenere aggiustando l'URL

Questo è l'indirizzo completo della pagina che visualizza l'orario di Monza dalle 4 alle 8

Code: Select all

https://prm.rfi.it/qo_prm/QO_Arrivi_SiPMR.aspx?car1=arrivi&dalle=04.00&alle=08.00&txtStazione=Monza&x=0&y=0&Id=1712&pag=01&start=0&stop=6&partenzeAddrVal=http%3A%2F%2Fprm.rfi.it%2Fqo_prm%2FQO_Partenze_SiPMR.aspx

Il numero di treni visualizzati è quello dopo &stop=

Hai letto male.
Sai benissimo che non ho mai criticato l'informazione, il modo con cui le Nord tengono le stazioni, la manutenzione.
Ma che critico altre cose, difetti gravi sull'orario e sul concetto di servizio, dove le Nord sono rimaste indietro cinquant'anni e sono orgogliose della loro meschinità.
Poichè queste sono cose reali e gravi, farlo notare fa ancora più male.

Beh dato che si puo' stampare il pdf e li' si vedono tutti ...

... a quando i vecchi quadri orari per linea ?

Ho provato con alcune stazioni di quelle che sui motori tedesco-svizzero non compaiono perche' tutti treni Trenord (p.es. alcune stazioni in Valtellina) e ci sono. Ho provato con Travedona-Biandronno (cercando una stazioncina sperduta) e mi dice che non ci sono treni

Ottimo grazie per entrambe le segnalazioni

comunque mettere delle fasce a tendina a poco senso... #pignoleria

fra74 wrote:Segnalo anche se non ha direttamente a che fare con TRENORD che finalmente RFi si è decisa a fare una cosa di cui si parlava da almeno due anni, cioè rendere disponibili online i quadri orari di tutte le stazioni (ovviamente quelle RFI, quindi non cercate Cadorna ):

http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnex ... 16f90aRCRD

Lucio Chiappetti wrote:Beh dato che si puo' stampare il pdf e li' si vedono tutti ...

46 pagine per quello di Monza

beh stampando fronte-retro e 8 pagine in un A4 si puo' condensare (cavandosi un po' gli occhi)

Ho appeso qui in ufficio un orario "Abfahrt Luzern" del 1985, proprio un orario partenze su carta gialla tale e quale a quello delle stazioni, preso in loco illo tempore perche' mi era piaciuto, e ci sta tutto in un A4. Ma loro erano svizzeri

D'altra parte l'interfaccia ASCII al motore DB che uso di solito (http://www.myway.de/e.lauterbach/auskun ... nx-en.html) da' gli orari delle stazioni ora per ora in formato assai leggibile su schermo e con passaggio senza fronzoli da un'ora all'altra. Peccato che da quando c'e' Trenord sul motore DB i treni lombardi non si vedano piu' ...

S-Bahn wrote:difetti gravi sull'orario e sul concetto di servizio, dove le Nord sono rimaste indietro cinquant'anni e sono orgogliose della loro meschinità.