Linea Suburbana S13

[Federico_2]

Secondo me nella prima fase, fuori dalla fascia di punta lun-sab, la frequenza oraria va bene. Poi in seconda fase bisogna portare la frequenza 30' tutti i giorni almeno dalle 6 alle 21. Una volta fatto questo, credo che per parecchi anni la tratta suburbana Milano-Pavia la mezz'ora basterà e avanzerà.

[dedorex]

Ripropongo una domanda che forse avevo già fatta: Pieve sarà stazione o fermata?
Inoltre, nei piani originari non era prevista una linea S fino a Pieve (meglio sarebbe stata a VillaMaggiore a mio avviso) sovrapposta a una fino a Pavia?

[Simo210FT]

Nei piani originari era prevista la S2 fino a Pieve Emanuele e la S13 fino a Pavia.
Per la prima domanda, credo che Pieve sarà fermata ferroviaria, anche secondo me attestarla solo a Pieve non avrebbe molto senso, tanto vale fermarla a Villamaggiore.

[Miglia]

Per attestare un treno serve una stazione....per cui Pieve sarà stazione. A Villamaggiore ormai non ci fai nulla...

[trambvs]

Mi pare si sia sempre parlato di un intervento in due fasi per quanto riguarda Pieve Emanuele: una prima apertura come fermata, ma con predisposizioni per una successiva implementazione a stazione, anche nell'ottica della realizzazione del quadruplicamento da Rogoredo.

[friedrichstrasse]

Cosa c'è di così importante a Villamaggiore, da richiedere una S ogni 15'?

[dedorex]

Il centro importante è chiaramente Pieve Emanuele: l'attestamento però a Villamaggiore avrebbe permesso, al costo di 2-3 km di tragitto in più, di servire meglio Siziano che proprio piccolo non è

[Federico_2]

Secondo me per i prossimi anni non ci sarà utenza da giustificare i 15' nemmeno da Pieve in su.

[brianzolo]

mai dire mai pensa all'esplosione della s9/s11 , basta far passare i treni poi la gente si abitua e li prende

[Trullo]

Appunto, la gente. Non le zanzare e le nutrie
(No scherzo dai. Comunque una seconda linea S nel Pavese è, credo, l'ultima delle priorità)

[Teo2257]

Eh eh eh... appunto... cominciamo a far passare un treno ogni 30', poi (credo) ad aggiungere treni si possa fare sempre in tempo, ovviamente però considerando le priorità date dalle altre linee S da rinforzare/implementare...

[dedorex]

Assolutamente d'accordo, anche se mi aspetto una crescita molto veloce, soprattutto se collegheranno in maniera adeguata la stazione

Il mio punto era legato solo ai lavori (che chissà quando partiranno) per la stazione a Pieve, preferendo invece una soluzione (ormai impossibile mi sembra di capire) a Villamaggiore

[friedrichstrasse]

Il centro importante è chiaramente Pieve Emanuele: l'attestamento però a Villamaggiore avrebbe permesso, al costo di 2-3 km di tragitto in più, di servire meglio Siziano che proprio piccolo non è

Meno di 6.000 abitanti, la metà di Lodivecchio+Tavazzano...

[Federico_2]

Un ingegnere del politecnico di milano aveva creato un metodo per il calcolo dell'utenza potenziale, tenendo conto di tanti parametri, non solo il numero di abitanti. C'è da dire che comunque un comune così poco popolato come Siziano avrà, a regime, un treno ogni 30' tutti i giorni, non male direi.

Oggi Tavazzano ha ancora un treno ogni ora il sabato e la domenica.

[dedorex]

Meno di 6.000 abitanti, la metà di Lodivecchio+Tavazzano...

Oh mamma mia, pensavo decisamente di più...