by skeggia65 » Mon 28 January 2019; 1:16
@Astro: la 60 attraversa, insieme alle altre linee, una parte di città densamente abitata e piena di attività lavorative, già solo questo la giustifica; inoltre, come è stato detto, offre collegamenti diretti (più comodi di varie rotture di carico).
Ma il semplice, puro fatto che è sempre frequentata, al pari delle cosiddette "alternative", la giustifica.
Non è tagliando linee che funzionano che si recuperano risorse.
.È tagliando gli sprechi: sprechi che spesso sono da trovare nella scarsa velocità commerciale.
Asservimenti semaforici, protezione percorsi, razionalizzazione fermate possono aumentare la VC.
La conseguente riduzione del tempo di giro permetterebbe di svolgere lo stesso servizio con meno mezzi o di ottenere più corse con gli stessi veicoli ora utilizzati.
Tagli dove serve: il cappio fino al tribunale della 65 ne è un esempio, volendo se ne trovano altri.
Articolo 21
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Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!
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Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie