Ciao a tutti!
Dopo molti anni di attesa, posso annunciarvi con immenso piacere il ritorno di un mezzo ormai storico a cui sono stato legato fin da quando ero bambino e che ha sempre rappresentato per me l’Autobus di Milano, avendo fatto da sfondo alla mia infanzia e adolescenza..
Si tratta di un veicolo particolare, essendo stato per anni il cavallo di battaglia di ATM Milano..
Signore e signori, posso finalmente comunicarvi che ho salvato da una probabile demolizione un Fiat 421 A con carrozzeria BCF Breda Costruzioni Ferroviarie!!!
E' probabilmente l’ultimo rimasto di una serie di 440 unità prodotte (ad eccezione di un’unita trasformata ad ufficio informazioni preservara da ATM); si tratta della ex matricola 3418 di ATM Milano (telaio 000413), nata il 18 Maggio 1976 e "pensionata" il 3 Marzo 1991, data a seguito della quale venne ceduta a CTNM Desio (MI) presso la quale assunse la matr. 160.
Alienata anche dalla Brianza intorno all'anno 1994, la vettura è ricomparsa presso la Società AGO Autolinee Giovanni Onorati di Ariccia (RM).
Presto troverete pubblicato su Milano Trasporti un reportage steso con l’amico Alessio Perdetti che documenta questa operazione di recupero, compiuta dal sottoscritto poco meno di un mese fa.
Ecco un piccolo assaggio:
Il salvataggio del 421 da una probabile demolizione e il suo trasferimento in luogo coperto, sono i primi passi del lungo percorso iniziato 4 anni fa e che condurrà al ripristino funzionale del mezzo e al traguardo finale dell'immatricolazione come veicolo storico.
Vi terrò aggiornati appena ci saranno ulterioni novità e sviluppi; per ora resto in attesa di conoscere il vostro parere e le vostre impressionii!
Ciao e a presto,
Michelangelo
Mi stai dicendo che al Fiat che c'era esposto a Maggio a Molise mancava il motore..... 
