Trasporti a Milano

ed eccolo il primo esemplare !!!

matr. 6110 citelis urbano, tre porte, verde .... e ..... 10,5 mt !!!!

visto l'altro giorno in via novara diretto presumo al dep. novara, ancora privo di targhe.


se è assegnato a quella rimessa le probabili linee che farà sono le seguenti : 48, 68, 85, 171 (int. cimit.)

mmm molto interessante... spero che diano anche qualche vettura a San Donato, ci sono un paio di linee che potrebbero essere svolte con quei mezzi... direi 88, 901, 902, ipotetica 133, 132 direi anche che va bene coi 10,5 anche se in punta mattinale è piuttosto carica... forse 34?

la 34 alla mattina carica un botto !!!!

può essere che quelche corto lo mettano sulla 133 - probabilmente -

10,5 mt...interessante...mi sembra che atm non abbia mai posseduto mezzi di questo tipo (escludendo i Radiobus e i mezzi che usava per altri servizi, come i Pollicino).

Ci sono molte linee che per motivi di carico o per larghezza delle strade potrebbero adottare mezzi di tale portata!

Sulla 712 potrebbero andar bene, con Caronte erano in servizio gli Europolis...oltre a vari da 12!

Ma che c'entra la 133?

La 133 passerà ad ATM. Attualmente AGI utilizza 12 metri per quella che gira in un senso e scatolotti per quella nell'altro (non ricordo mai se è la blu o la rossa ad avere i bus della "smart").
Per quanto riguarda i carichi, in certi orari sulla 132 ci starebbero bene i 18m, sulla 140 (per lo meno, le corse che mi capita di vedere) i radiobus.

Cristian1989 wrote:10,5 mt...interessante...mi sembra che atm non abbia mai posseduto mezzi di questo tipo

Non ricordo le misure, ma sia gli esagamma che i 421 milanesi non arrivavano a 12 metri

i 421 erano 10,9 metri

A occhio, anche gli esagamma e probabilmente i Mille.
La dimensione dei neocifoni non è una novità, dunque.

skeggia65 wrote:La 133 passerà ad ATM. Attualmente AGI utilizza 12 metri per quella che gira in un senso e scatolotti per quella nell'altro (non ricordo mai se è la blu o la rossa ad avere i bus della "smart").
Per quanto riguarda i carichi, in certi orari sulla 132 ci starebbero bene i 18m, sulla 140 (per lo meno, le corse che mi capita di vedere) i radiobus.

Cristian1989 wrote:10,5 mt...interessante...mi sembra che atm non abbia mai posseduto mezzi di questo tipo

Non ricordo le misure, ma sia gli esagamma che i 421 milanesi non arrivavano a 12 metri

sulla blu usa i 12 metri, visto lo scania che non usciva dal passaggio di gestione... a ruota fanno sgranchire la gambe ad un po' tutti quei mezzi... la 140 carica molto in certi orari, soprattutto fra sesto e rogoredo, in altri assolutamente nulla, capitava con sila di avere gente a terra...

130 o 132... non saprei quale carichi di più, io credo la 130 sinceramente, anche se in punta mattinale la 132 non la conosco benissimo... ma i 18 su quella linea non potrai mai averli perche in di vittorio non si rigirano

Una foto della vettura arrivata si riesce ad avere ?

quando entrerà in servizio si

Non escluderei anche un utilizzo sulla 566

Allora domani mi informo in rimessa se ho tempo curiosi.... 10,5mt!

lavori a novara?

Irisbus - IVECO Citelis 10.5mt Verde arrivato nuovo nuovo senza targhe parcheggiato in deposito Novara.

Ho parlato stamattina con un mio caro amico meccanico di deposito Novara, che condivide con me 2 belle passioni di motore: BMW e i Mezzacci

Il numero di vettura dovrà essere 64xx (l'ho sentito mentre stava pranzando e non ricordava, non mi pareva carino mandarlo a controllare subito ) però sicuramente non 6110 come ho letto qui nel forum. (così mi ha riferito)

Curioso curioso, immagino servirà per la 48 o la 85 come dice linea91, anche se tra il centro commerciale portello (48) e la fiera (85) caricano bene adesso...