Linea 73 e 73/

[andrea88]

Linea 73 e 73/: Ma perchè da un po di tempo a questa parte sulla 73 e sulla 73/ girano i cityclass ma modello interurbano??? chi ha deciso di mettere questo modello di autobus molto scomodo per il poco spazio per i passeggeri in piedi, sulla linea 73???

[linea 91]

perche' son suburbane, e visto che c'è carenza di 18 mt urbani ed eccedenza di suburbani han fatto questa cosa, secondo me giustissima

[GLM]

mah non vedo perchè giustissima. tra coloro che decidono, la 73 è una linea con un sacco di utenza, basta vedere gli orari che fa! quindi non ha proprio senso tenere la linea frequente, mettendoci poi mezzi con capacità minore...

[avc]

è una linea interurbana a tutti gli effetti...la lunghezza è più o meno simile a quelli urbani cmq

[skeggia65]

Avc, la lunghezza è la stessa,perchè è lo stesso modello di veicolo. Quello che cambia è la configurazione interna, con più posti a sedere; di conseguenza co sono meno posti in piedi, e siccome un passeggero seduto occupa parecchio spazio in più rispetto a uno in piedi, ne consegue che la capienza sia minore. Inoltre il maggior numero di sedili lascia libero un corridoio stretto, non l'ideale per muoversi all'interno dell'autobus. Infine ci sono meno porte, quindi i tempi di salita/discesa ne risentono. Però la 73 è una suburbana a tutti gli effetti, può darsi che questo sia uno stratagemma per ridurre l'utilizzo per poche fermate.

[lanciaesagamma]

Quello che cambia è la configurazione interna, con più posti a sedere; di conseguenza co sono meno posti in piedi, e siccome un passeggero seduto occupa parecchio spazio in più rispetto a uno in piedi, ne consegue che la capienza sia minore. Inoltre il maggior numero di sedili lascia libero un corridoio stretto, non l'ideale per muoversi all'interno dell'autobus.

Concordo. Però, come altri hanno detto, finchè c'è carenza di 18 metri urbani è meglio usare come palliativo i 18 metri suburbani piuttosto che i 12 metri urbani come altre volte accade... Certo, finchè le 27xx e le 28xx vengono regolarmente chiamate a far fronte alle defezioni dei numerosissimi filosnodati guasti sulla 90/91...

[GLM]

dubito che ci sia gente che in XXII marzo vede arrivare una 73suburbana e dice "no, dato che devo scendere tra 2 fermate, aspetterò il 12!". a prte che molta gente non fa neanch ecaso alla differenza tra urbano e suburbano (pazzesco, lo so, ma è così!). comunque FORSE si può definire suburbana la 73/ che dopo l'aeroporto fa un giro da paesotto facendo poche fermate. ma la 73 normale non vedo cosa abbia di suburbano, tanto da meritarsi mezzi a 3 porte, per poi magari mettere mezzi urbani sulla 729 o sulla 222

[54er]

Concordo...la 73 di suburbano ha proprio poco!!
Anche perchè se è da un pò che non passa nè 12 nè 27 perchè si sono persi da qualche parte...il lavoro sporco lo deve fare tutto la 73 e credetemi che di spazio ne serve in vettura!

Il tutto si poteva benissimo risolvere mandando 5/6 Citaro a Molise...3/4 28xx a Palmanova e le 12xx di Palm rimandarle a Sarca assieme a un paio di 27xx.

[lanciaesagamma]

Ma a Molise gli snodati servono anche per la filovia... Meglio non ridurne il numero, altrimenti alla prima 1xx, 3xx o 4xx che rientra per guasto ci troviamo come vettura d'uscita una fantastica 22xx in orario di punta...

[54er]

Se faccio arrivare 6 Citaro e mando via 4 28xx il saldo x Molise è positivo
Cmq mi pare che Molise abbia meno problemi sulle filovie...vedo raramente una 28xx sulla 90/91 quando invece è raro NON trovare una 27xx di Novara

[emagia]

Comunque dovete tener presente che ogni deposito deve aver minimo una scorta per modello,cosa che non sempre avviene. Anche nel caso in cui restano di scorta 2/3 28xx devi dar la precedenza alla 90/91 e non alla 73 e perciò le 125x sulla 73 e 28xx sulla 90.

[simix920]

Ma ci sono effettivamente problemi di capienza sulla 73, con le 12xx?
Per me, più che altro, sarebbero le frequenze da riguardare un attimo..

Palmanova, non ha mai avuto particolari problemi a gestire con le sue 27xx la 73, però da quando l'hanno fornita di qualche 12xx, ha pensato giustamente di non tenerle a marcire in deposito..
Molise, invece, già in passato ricorreva all'utilizzo di cityclass urbani 12m per la gestione della 73, che adesso fortunatamente non si vedono più..

[linea 91]

rivedere le frequenze ? ma se sono ottime

[emagia]

Dici che non si vedono più i 12m sulla 73??? Io le poche volte (circa 3 al mese) che bazzico la 73 incontro sempre 22xx o 43xx.

[linea 91]

è da un pezzo che non circolano più, credimi