Mezzi ATM rivenduti (da "nuovi filobus...")

Autobus ATM

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Postby LUCATRAMIL » Fri 04 January 2008; 14:24

Potrebbero essere riciclati altrove, dove alzare la gambetta non è la principale preoccupazione. Intendo dire che molte aziende tedesche riciclano i loro mezzi rivendendoli a Paesi o città che non ritengono di potersi permettere vetture wooww, fine! (=ultimo grido).
Potrebbero supportare le vetture sorelle cagliaritane o modenesi, oppure andare a Sanremo od Ancona (il mare fa bene ai pensionandi), oppure nell'Est dove il filobus è diffuso.
Atm fa la sborona e regala bus qua e là e sembra pure vergognarsi a dirlo in giro. Per esempio: come ha fatto a liberarsi in un lampo degli Effeuno? non erano mica pochi!
:idea: Facciamo una sezione del sito Compro-vendo per far incontrare questo tipo di esigenze.
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Postby lanciaesagamma » Fri 04 January 2008; 14:35

Gli Effeuno 45/46xx sono rimasti a lungo presso la sede della Basco, c'erano anche degli Inbus e dei Fiat 418 autotreno... Credo che ciò che non è stato demolito sia finito nel terzo mondo (avevo visto le foto delle 14xx e delle 16xx circolanti in Africa, p.es.). Qualche Inbus è stato rilevato da aziende italiane, tra cui il GTM di Garbagnate. Gli Effeuno francamente non so che fine abbiano fatto, certo data l'età e il chilometraggio elevato la rivendibilità sarà stata di gran lunga inferiore a quelle delle 47xx e dei Breda, che si sono salvati quasi tutti dalla rottamazione...
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Postby simix920 » Fri 04 January 2008; 15:00

ci sono alcune foto di effeuno nell'est dell'europa con livreaatm integrale
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Postby linea 91 » Fri 04 January 2008; 18:51

ma i Breda 424- che fine hanno fatto ?? non ho visto loro foto in giro..... i cugini 542- e 54-- sono a Kabul, e le 2008-2011 ?
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Postby lanciaesagamma » Fri 04 January 2008; 20:00

Le 42xx sono state vendute alle Acciaierie di Taranto quasi in blocco... Le 54xx mi sembra siano anche nei paesi slavi, dove in particolare non saprei dirtelo con certezza. Ricordo solo che erano partite insieme a degli Iveco TurboStar utilizzati dall'AMSA per la raccolta rifiuti, più o meno coevi delle 54xx, e dismessi per lo stesso motivo...
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Postby linea 91 » Fri 04 January 2008; 20:04

alle acciaierie ???????????
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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Postby lanciaesagamma » Fri 04 January 2008; 20:12

Eh sì, come le usano non mi è dato saperlo...
aggiungo che una vettura serie 42xx mi risulta fosse già stata demolita tempo addietro per un incidente accaduto quando ancora era in gestione all'ATM. Tutte le superstiti dovrebbero essere state spedite a Taranto.
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Postby skeggia65 » Sat 05 January 2008; 1:49

lanciaesagamma wrote:...........Gli Effeuno francamente non so che fine abbiano fatto, certo data l'età e il chilometraggio elevato la rivendibilità sarà stata di gran lunga inferiore a quelle delle 47xx e dei Breda, che si sono salvati quasi tutti dalla rottamazione...
Questa dovrebbe essere stata scattata a TiranaImage
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Postby dedorex » Sat 05 January 2008; 9:44

Domanda: c'è qualche informazione in più su quando dovrebbero arrivare questi nuovi filobus?
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Postby linea 91 » Sat 05 January 2008; 10:52

caro.....
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Postby mat327_5700 » Sun 06 January 2008; 21:44

dedorex wrote:Domanda: c'è qualche informazione in più su quando dovrebbero arrivare questi nuovi filobus?


Di sicuro dopo gli arrivi dei primi Citelis o Cityclass autobus
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Postby Coccodrillo » Mon 07 January 2008; 11:28

I CityClass non sono più prodotti.
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Postby mat327_5700 » Mon 07 January 2008; 22:27

Veramente? allora le voci dei CC al posto dei Citelis sono false... Non devo credere più alle voci!!
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Postby lanciaesagamma » Mon 07 January 2008; 23:06

Gli ultimi CityClass mi pare siano stati prodotti all'inizio del 2007, esattamente 10 anni dopo l'inizio della produzione... R.I.P.
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Postby simix920 » Tue 08 January 2008; 10:39

si per favore....basta CC!!!
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